Fedor Aleksiejewicz Astachow: biografia. Astachow Fiodor Aleksiejewicz Car Fiodor Aleksiejewicz

Urodzony w rodzinie robotniczej (według innych źródeł chłop). Prawdziwą szkołę ukończył w Kashira w 1910 roku. Od 1910 pracował w przedsiębiorstwach w Moskwie. W 1913 roku został powołany do armii rosyjskiej i służył jako szeregowiec w kompanii lotniczej. Brał udział w I wojnie światowej. Ukończył III Moskiewską Szkołę Chorążych w 1915 r. i Wojskową Szkołę Lotniczą w Sewastopolu w 1916 r. Astachow pozostał w tej samej szkole jako instruktor i służył w niej do 1918 roku, pozostając w pierwszym stopniu oficerskim chorążego.

Wojna domowa

W Armii Czerwonej od 1918 r. Całą wojnę domową spędził na froncie wschodnim, walczył z armiami A.V. Kołczaka, japońskimi najeźdźcami i licznymi białymi formacjami na Dalekim Wschodzie. Od 1918 r. dowodził jednostkami 1. grupy lotniczej Tuła i 1. Kaługi w 5. Armii, w 1919 r. został dowódcą oddziału powietrznego i szefem lotnictwa 1. grupy lotnictwa syberyjskiego Frontu Wschodniego. Od 1920 r. - zastępca szefa lotnictwa Syberii, zastępca szefa lotnictwa i aeronautyki 5. Armii.

Okres międzywojenny

W 1923 roku ukończył Wojskowe Kursy Akademickie dla Wyższego Sztabu Dowództwa Armii Czerwonej. Od października 1923 r. szef Sił Powietrznych Kaukaskiej Armii Czerwonego Sztandaru. Od maja 1924 był kierownikiem szkół lotniczych w Sierpuchowie (wojskowa szkoła walki powietrznej), a od października 1928 – w Orenburgu (3. szkoła wojskowa pilotów i pilotów-obserwatorów im. Woroszyłowa). W 1929 roku ukończył Zaawansowany Kurs Wyszkolenia Starszych Dowódców w Akademii Sił Powietrznych Armii Czerwonej im. Profesora N. E. Żukowskiego. Od grudnia 1930 dowodził 5. Brygadą Lotniczą. Członek KPZR(b) od 1931 r. Od grudnia 1933 r. - asystent dowódcy Sił Powietrznych Okręgu Wojskowego Wołga. Od maja 1935 r. – asystent szefa Zarządu ds. logistyki Sił Powietrznych Armii Czerwonej, jednocześnie otrzymał stopień osobisty dowódcy dywizji. Od lutego 1936 dowodził 10. Korpusem Lotnictwa Ciężkich Bombowców. Od września 1937 r. – dowódca Sił Powietrznych Kijowskiego Okręgu Wojskowego (od 1938 r. – Kijowski Specjalny Okręg Wojskowy). W 1939 ukończył Kurs Wyższego Dowódcy Wyższej Szkoły Wojskowej Sztabu Generalnego. Od lipca 1940 r. – szef wydziału uzbrojenia i zaopatrzenia – trzeci zastępca szefa Głównego Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej, generał porucznik lotnictwa (04.06.1940).

Wielka Wojna Ojczyźniana

Wkrótce po rozpoczęciu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowódca Sił Powietrznych Frontu Południowo-Zachodniego E. S. Ptukhin został aresztowany, a następnie stracony. W lipcu 1941 r. na to stanowisko powołano F.A. Astachowa. Brał udział w trudnych bitwach pierwszego roku wojny: operacji obronnej Kijowa, operacji ofensywnych Jelecka i Barvenkovsko-Lozovskaya, katastrofy w Charkowie.

Po ostatniej operacji został wezwany z frontu i mianowany szefem Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej – zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Armii Czerwonej. W czasie wojny cała Cywilna Flota Powietrzna została włączona do Sił Powietrznych Armii Czerwonej i brała czynny udział w misjach bojowych, przede wszystkim w zakresie zaspokajania potrzeb czynnej armii (dostawa ładunku, przewóz personelu, ewakuacja rannych do tył). Osobiście podróżował w rejon walk podczas bitwy pod Stalingradem i bitwy pod Kurskiem, organizując sprawniejszą realizację zadań dowodzenia przez Cywilną Flotę Powietrzną. W sierpniu 1943 roku Cywilna Flota Powietrzna została przeniesiona do lotnictwa dalekiego zasięgu ZSRR, a stanowisko F. A. Astachowa stało się znane jako: Szef Głównego Zarządu Cywilnej Floty Powietrznej – Zastępca Dowódcy Lotnictwa Dalekiego Zasięgu. Generał pułkownik lotnictwa (30.04.1943). W grudniu 1944 roku Cywilna Flota Powietrzna została wyłączona spod podporządkowania ADD i stała się, podobnie jak przed wojną, samodzielną strukturą. Stopień marszałka lotnictwa F.A. Astachowa nadano 19 sierpnia 1944 r.

Okres powojenny

Do grudnia 1947 roku stał na czele Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej. Z powodu ciężkiej choroby nie otrzymał nowego powołania i został odesłany do dyspozycji Głównego Zarządu Kadr Ministerstwa Sił Zbrojnych ZSRR. Od 1950 r. – na emeryturze.

Nagrody

• Dwa Ordery Lenina
• Trzy Ordery Czerwonego Sztandaru
• Order Kutuzowa I stopnia
• Order Suworowa II stopnia
• Order Czerwonej Gwiazdy
• Order Krzyża Grunwaldu I klasy (PRL)
• Medale ZSRR

Fiodor Aleksiejewicz Astachow

Astachow Fiodor Aleksiejewicz (ur. 8.II.1892) - marszałek lotnictwa (1943). Od 1931 członek Partii Komunistycznej. Zastępca Rady Najwyższej Ukraińskiej SRR II kadencji. Urodzony w rodzinie robotniczej w obwodzie moskiewskim. Ukończył szkołę chorążych w 1915 r., A wojskową szkołę pilotów w Sewastopolu w 1916 r. Od października 1918 r. – w radzieckich siłach powietrznych. Uczestnik wojny domowej, od czerwca 1919 r. – na stanowiskach dowódczych: dowódca oddziału powietrznego, szef lotnictwa 5 Armii Frontu Wschodniego. W czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowodził Siłami Powietrznymi Frontu Południowo-Zachodniego i był szefem Akademii Dowodzenia i Nawigacji Sił Powietrznych. W latach 1942-1947 - szef Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej, następnie na stanowisku kierowniczym w Ministerstwie Obrony ZSRR, od 1950 r. - z powodu choroby przeszedł na emeryturę.

Radziecka encyklopedia historyczna. - M .: Encyklopedia radziecka. 1973-1982. Tom 1. AALTONEN – AYANY. 1961.

Astachow Fiodor Aleksiejewicz (27.1.1892, obwód moskiewski - 4.10.1966, Moskwa), dowódca wojskowy, marszałek lotnictwa (1944). Syn robotnika. Wykształcenie zdobywał w Sewastopolskiej Szkole Pilotów (1916) i na kursach dla wyższych dowódców Armii Czerwonej (1923). Uczestnik I wojny światowej, chorąży. W 1918 wstąpił do Armii Czerwonej. W czasie wojny domowej szef lotnictwa 5. Armii Syberyjskich Sił Powietrznych. Po wojnie dowodził Siłami Powietrznymi Armii Kaukaskiej, następnie kierownik szkół lotniczych, asystent. Dowódca Sił Powietrznych Okręgu Wojskowego doc. Szef Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej, dowódca Okręgu Wojskowego Sił Powietrznych. W 1931 wstąpił do KPZR(b). Od 1940 zastępca początek Siedziba Głównego Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowodził Siłami Powietrznymi Frontu Południowo-Zachodniego, a następnie - początkiem. Akademia Dowództwa i Nawigacji Sił Powietrznych. Od maja 1942 do 1947 r. Dyrekcja Główna Cywilnej Floty Powietrznej jednocześnie od maja 1942 r. do sierpnia 1942 r. 1943 zastępca dowódca Sił Powietrznych Armii Czerwonej, a od sierpnia br. 1943 do grudnia 1944 zastępca dowódca lotnictwa dalekiego zasięgu. W 1947 przeniesiony do Ministerstwa Obrony ZSRR, w 1950 zwolniony.

Materiały wykorzystane w książce: Zalessky K.A. Imperium Stalina. Biograficzny słownik encyklopedyczny. Moskwa, Veche, 2000.

Urodzony w rodzinie robotniczej (według innych źródeł chłop). Prawdziwą szkołę ukończył w Kashira w 1910 roku. Od 1910 pracował w przedsiębiorstwach w Moskwie. W 1913 roku został powołany do armii rosyjskiej i służył jako szeregowiec w kompanii lotniczej. Brał udział w I wojnie światowej. Ukończył III Moskiewską Szkołę Chorąży w 1915 r. i Wojskową Szkołę Lotniczą w Sewastopolu w 1916 r. Astachow pozostał w tej samej szkole jako instruktor i służył w niej do 1918 roku, pozostając w pierwszym stopniu oficerskim chorążego.

Wojna domowa

W Armii Czerwonej od 1918 r. Całą wojnę domową spędził na froncie wschodnim, walczył z armiami A.V. Kołczaka, japońskimi najeźdźcami i licznymi białymi formacjami na Dalekim Wschodzie. Od 1918 r. dowodził jednostkami 1. grupy lotniczej Tuła i 1. Kaługi w 5. Armii, w 1919 r. został dowódcą oddziału powietrznego i szefem lotnictwa 1. grupy lotnictwa syberyjskiego Frontu Wschodniego. Od 1920 r. - zastępca szefa lotnictwa Syberii, zastępca szefa lotnictwa i aeronautyki 5. Armii.

Okres międzywojenny

W 1923 roku ukończył Wojskowe Kursy Akademickie dla Wyższego Sztabu Dowództwa Armii Czerwonej. Od października 1923 r. szef Sił Powietrznych Kaukaskiej Armii Czerwonego Sztandaru. Od maja 1924 był kierownikiem szkół lotniczych w Sierpuchowie (wojskowa szkoła walki powietrznej), a od października 1928 – w Orenburgu (3. szkoła wojskowa pilotów i pilotów-obserwatorów im. Woroszyłowa). W 1929 roku ukończył Zaawansowany Kurs Wyszkolenia Starszych Dowódców w Akademii Sił Powietrznych Armii Czerwonej im. Profesora N. E. Żukowskiego. Od grudnia 1930 dowodził 5. Brygadą Lotniczą. Członek KPZR(b) od 1931 r. Od grudnia 1933 r. - asystent dowódcy Sił Powietrznych Okręgu Wojskowego Wołga. Od maja 1935 r. – asystent szefa Zarządu ds. logistyki Sił Powietrznych Armii Czerwonej, jednocześnie otrzymał stopień osobisty dowódcy dywizji. Od lutego 1936 dowodził 10. Korpusem Lotnictwa Ciężkich Bombowców. Od września 1937 r. – dowódca Sił Powietrznych Kijowskiego Okręgu Wojskowego (od 1938 r. – Kijowski Specjalny Okręg Wojskowy). W 1939 ukończył Kurs Wyższego Dowódcy Wyższej Szkoły Wojskowej Sztabu Generalnego. Od lipca 1940 r. – szef wydziału uzbrojenia i zaopatrzenia – trzeci zastępca szefa Głównego Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej, generał porucznik lotnictwa (04.06.1940).

Wielka Wojna Ojczyźniana

Wkrótce po rozpoczęciu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowódca Sił Powietrznych Frontu Południowo-Zachodniego E. S. Ptukhin został aresztowany, a następnie stracony. W lipcu 1941 r. na to stanowisko powołano F.A. Astachowa. Brał udział w trudnych bitwach pierwszego roku wojny: operacji obronnej Kijowa, operacji ofensywnych Jelecka i Barvenkovsko-Lozovskaya, katastrofy w Charkowie.

Po ostatniej operacji został wezwany z frontu i mianowany szefem Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej – zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Armii Czerwonej. W czasie wojny cała Cywilna Flota Powietrzna została włączona do Sił Powietrznych Armii Czerwonej i brała czynny udział w misjach bojowych, przede wszystkim w zakresie zaspokajania potrzeb czynnej armii (dostawa ładunku, przewóz personelu, ewakuacja rannych do tył). Osobiście podróżował w rejon walk podczas bitwy pod Stalingradem i bitwy pod Kurskiem, organizując sprawniejszą realizację zadań dowodzenia przez Cywilną Flotę Powietrzną. W sierpniu 1943 roku Cywilna Flota Powietrzna została przeniesiona do lotnictwa dalekiego zasięgu ZSRR, a stanowisko F. A. Astachowa stało się znane jako: Szef Głównego Zarządu Cywilnej Floty Powietrznej – Zastępca Dowódcy Lotnictwa Dalekiego Zasięgu. Generał pułkownik lotnictwa (30.04.1943). W grudniu 1944 roku Cywilna Flota Powietrzna została wyłączona spod podporządkowania ADD i stała się, podobnie jak przed wojną, samodzielną strukturą. Stopień marszałka lotnictwa F.A. Astachowa nadano 19 sierpnia 1944 r.

Okres powojenny

Do grudnia 1947 roku stał na czele Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej. Z powodu ciężkiej choroby nie otrzymał nowego powołania i został odesłany do dyspozycji Głównego Zarządu Kadr Ministerstwa Sił Zbrojnych ZSRR. Od 1950 r. – na emeryturze.

Nagrody

• Dwa Ordery Lenina
• Trzy Ordery Czerwonego Sztandaru
• Order Kutuzowa I stopnia
• Order Suworowa II stopnia
• Order Czerwonej Gwiazdy
• Order Krzyża Grunwaldu I klasy (PRL)
• Medale ZSRR

Uczestnik I wojny światowej (chorąży). W statku kosmicznym od 1918 roku W 1919 r. dowódca eskadry lotniczej, szef lotnictwa 1. Syberyjskiej Grupy Powietrznej Frontu Wschodniego. Od 1920 r. był szefem lotnictwa Syberii, a od 1923 r. lotnictwem Kaukaskiej Armii Czerwonego Sztandaru. W latach 1924-1930 był dyrektorem szkół lotniczych w Serpuchowie i Orenburgu. Od 1930 dowódca brygady lotniczej, następnie zastępca. Dowódca Sił Powietrznych PriVO. (1933-35), pok. szef wydziału Sił Powietrznych Armii Czerwonej (1935-36), dowódca korpusu powietrznego (1936-37), dowódca Sił Powietrznych KOWO – Kijowski Specjalny Okręg Wojskowy (1937-40), zastępca. Szef Sztabu Głównego Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej (1940-41) Od początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowodził Siłami Powietrznymi Frontu Południowo-Zachodniego. Od maja 1942 szef Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej (CAF) i zastępca. Dowódca Sił Powietrznych Armii Czerwonej. Od sierpnia 1943 szef Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej i zastępca. dowódca lotnictwa dalekiego zasięgu, od grudnia 1944 do grudnia 1947 szef Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej. W 1947 przeniesiony do Ministerstwa Obrony ZSRR, w 1950 zwolniony. Został pochowany w Moskwie na cmentarzu Nowodziewiczy.

Astachow Fiodor Aleksiejewicz – radziecki dowódca wojskowy, marszałek lotnictwa (1944). Odznaczony 2 Orderami Lenina, 3 Orderami Czerwonego Sztandaru, Orderem Kutuzowa I stopnia, Suworowa II stopnia, Czerwoną Gwiazdą, Krzyżem Polskim Grunwaldu I klasy oraz wieloma medalami.
Biografia
Fiodor Aleksiejewicz Astachow urodził się 27 stycznia 1892 roku we wsi Dedowskie Wyselki w obwodzie moskiewskim, w rodzinie robotniczej.
W 1910 roku ukończył studia w Kashira. W 1913 roku został powołany jako szeregowiec do kompanii lotniczej Carskiej Armii Cesarskiej.
Pierwsza Wojna Swiatowa
Uczestnik I wojny światowej, chorąży.
W 1916 roku ukończył szkołę pilotów w Sewastopolu. W szkole pozostał jako pilot-instruktor, gdzie pozostał do 1918 roku.
Wojna domowa
W 1918 roku ochotniczo wstąpił do Armii Czerwonej. W czasie wojny domowej w 1919 r. był dowódcą oddziału powietrznego, szefem lotnictwa 5. Armii. Brał udział w działaniach bojowych przeciwko oddziałom Kołczaka w ramach 1. grup lotniczych Tuła i 1. Kaługa 5. Armii Frontu Wschodniego, szef lotnictwa 1. syberyjskiej grupy powietrznej frontu wschodniego.
W latach 1919-1920 przeszedł od zwykłego pilota do szefa lotnictwa na Syberii.
Okres międzywojenny
Po wojnie, od 1921 r., Astachow dowodził Siłami Powietrznymi Kaukaskiej Armii Czerwonego Sztandaru.
We wrześniu 1923 roku ukończył zaawansowane kursy szkoleniowe dla wyższego sztabu dowodzenia Armii Czerwonej, po czym od września 1923 do 1930 roku był kierownikiem Szkoły Lotniczej Strzelectwa, Bombardowania i Walki Powietrznej w Serpuchowie oraz Szkoły Lotniczej w Orenburgu.
Od 1930 dowodził brygadą lotniczą.
W 1931 wstąpił do KPZR(b).
Od 1933 do 1935 był zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Okręgu Wojskowego Wołgi.
23 listopada 1935 roku rozkazem Ludowego Komisarza Obrony ZSRR nr 2412 otrzymał osobisty stopień wojskowy dowódcy dywizji.
W latach 1935-1936 był zastępcą szefa wydziału Sił Powietrznych Armii Czerwonej.
Od 1936 do 1937 był dowódcą korpusu lotniczego.
W latach 1937–1940 był dowódcą Sił Powietrznych Kijowskiego Specjalnego Okręgu Wojskowego.
20 lutego 1938 roku rozkazem Ludowego Komisarza Obrony ZSRR nr 0154/p otrzymał osobisty stopień wojskowy dowódcy korpusu.
Do 1940 r. był asystentem Dowódcy Okręgu Wojskowego Sił Powietrznych, zastępcą Szefa Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej.
W 1940 r. Astachow został mianowany zastępcą szefa sztabu Głównego Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej.
4 czerwca 1940 roku dekretem Rady Komisarzy Ludowych ZSRR nr 945 otrzymał stopień wojskowy generała porucznika lotnictwa.
Wielka Wojna Ojczyźniana
Początek Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, generał porucznik lotnictwa Astachow F.A. spotkał się jako dowódca Sił Powietrznych Frontu Południowo-Zachodniego, następnie został mianowany szefem Akademii Dowodzenia i Nawigacji Sił Powietrznych.
Od maja 1942 do sierpnia 1947 był szefem Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej, a jednocześnie od maja 1942 do sierpnia 1943 zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Armii Czerwonej.
Od sierpnia 1943 do grudnia 1944 był zastępcą dowódcy Lotnictwa Dalekiego Zasięgu i jednocześnie Szefem Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej.
W 1943 roku otrzymał kolejny stopień wojskowy generała pułkownika lotnictwa
19 sierpnia 1944 roku został odznaczony Orderem Kutuzowa I stopnia i najwyższym stopniem wojskowym marszałka lotnictwa.
Okres powojenny
Po zakończeniu wojny, od 1945 r. do grudnia 1947 r., był szefem Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej.
W 1947 r. Astachow został przeniesiony do Ministerstwa Obrony ZSRR do dyspozycji Głównego Zarządu Kadrowego Ministerstwa Obrony ZSRR.
W 1950 r. Zwolniono F.A. Astachowa.
Zmarł 9 października 1966 w Moskwie w wieku 74 lat. Został pochowany w Moskwie na cmentarzu Nowodziewiczy.
Literatura: Reshetnikov V. Marszałek lotnictwa F. A. Astachow.
„VIŻ”, 1982, nr 2

Fiodor Aleksiejewicz Astachow(8 lutego (według starego stylu 27 stycznia) 1892 r., wieś Ledowskie Wyselki, obwód Tula, obecnie obwód moskiewski - 9 października 1966 r., Moskwa) - radziecki dowódca wojskowy, marszałek lotnictwa.

Urodzony w rodzinie robotniczej (według innych źródeł chłop). Prawdziwą szkołę ukończył w Kashira w 1910 roku. Od 1910 pracował w przedsiębiorstwach w Moskwie. W 1913 roku został powołany do armii rosyjskiej i służył jako szeregowiec w kompanii lotniczej. Brał udział w I wojnie światowej. Ukończył III Moskiewską Szkołę Chorążych w 1915 r. i Wojskową Szkołę Lotniczą w Sewastopolu w 1916 r. Astachow pozostał w tej samej szkole jako instruktor i służył w niej do 1918 roku, pozostając w pierwszym stopniu oficerskim chorążego.

W Armii Czerwonej od 1918 r. Całą wojnę domową spędził na froncie wschodnim, walczył z armiami A.V. Kołczaka, japońskimi najeźdźcami i licznymi białymi formacjami na Dalekim Wschodzie. Od 1918 r. dowodził jednostkami 1. grupy lotniczej Tuła i 1. Kaługi w 5. Armii, w 1919 r. został dowódcą oddziału powietrznego i szefem lotnictwa 1. grupy lotnictwa syberyjskiego Frontu Wschodniego. Od 1920 r. - zastępca szefa lotnictwa Syberii, zastępca szefa lotnictwa i aeronautyki 5. Armii.

W 1923 roku ukończył Wojskowe Kursy Akademickie dla Wyższego Sztabu Dowództwa Armii Czerwonej. Od października 1923 r. szef Sił Powietrznych Kaukaskiej Armii Czerwonego Sztandaru. Od maja 1924 był kierownikiem szkół lotniczych w Sierpuchowie (wojskowa szkoła walki powietrznej), a od października 1928 – w Orenburgu (3. szkoła wojskowa pilotów i pilotów-obserwatorów im. Woroszyłowa). W 1929 roku ukończył Zaawansowany Kurs Wyszkolenia Starszych Dowódców w Akademii Sił Powietrznych Armii Czerwonej im. Profesora N. E. Żukowskiego. Od grudnia 1930 dowodził 5. Brygadą Lotniczą. Członek KPZR(b) od 1931 r. Od grudnia 1933 r. - asystent dowódcy Sił Powietrznych Okręgu Wojskowego Wołga. Od maja 1935 r. – asystent szefa Zarządu ds. logistyki Sił Powietrznych Armii Czerwonej, jednocześnie otrzymał stopień osobisty dowódcy dywizji. Od lutego 1936 dowodził 10. Korpusem Lotnictwa Ciężkich Bombowców. Od września 1937 r. – dowódca Sił Powietrznych Kijowskiego Okręgu Wojskowego (od 1938 r. – Kijowski Specjalny Okręg Wojskowy). W 1939 ukończył Kurs Wyższego Dowódcy Wyższej Szkoły Wojskowej Sztabu Generalnego. Od lipca 1940 r. – szef wydziału uzbrojenia i zaopatrzenia – trzeci zastępca szefa Głównego Zarządu Sił Powietrznych Armii Czerwonej, generał porucznik lotnictwa (04.06.1940).

Wkrótce po rozpoczęciu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowódca Sił Powietrznych Frontu Południowo-Zachodniego E. S. Ptukhin został aresztowany, a następnie stracony. W lipcu 1941 r. na to stanowisko powołano F.A. Astachowa. Brał udział w trudnych bitwach pierwszego roku wojny: operacji obronnej Kijowa, operacji ofensywnych Jelecka i Barvenkovsko-Lozovskaya, katastrofy w Charkowie.

Po ostatniej operacji został wezwany z frontu i mianowany szefem Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej – zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Armii Czerwonej. W czasie wojny cała Cywilna Flota Powietrzna została włączona do Sił Powietrznych Armii Czerwonej i brała czynny udział w misjach bojowych, przede wszystkim w zakresie zaspokajania potrzeb czynnej armii (dostawa ładunku, przewóz personelu, ewakuacja rannych do tył). Osobiście podróżował w rejon walk podczas bitwy pod Stalingradem i bitwy pod Kurskiem, organizując sprawniejszą realizację zadań dowodzenia przez Cywilną Flotę Powietrzną. W sierpniu 1943 roku Cywilna Flota Powietrzna została przeniesiona do lotnictwa dalekiego zasięgu ZSRR, a stanowisko F. A. Astachowa stało się znane jako: Szef Głównego Zarządu Cywilnej Floty Powietrznej – Zastępca Dowódcy Lotnictwa Dalekiego Zasięgu. Generał pułkownik lotnictwa (30.04.1943). W grudniu 1944 roku Cywilna Flota Powietrzna została wyłączona spod podporządkowania ADD i stała się, podobnie jak przed wojną, samodzielną strukturą. Stopień marszałka lotnictwa F.A. Astachowa nadano 19 sierpnia 1944 r.