فيدور ألكسيفيتش أستاخوف: السيرة الذاتية. أستاخوف فيدور ألكسيفيتش القيصر فيدور ألكسيفيتش

ولد في عائلة من الطبقة العاملة (حسب مصادر أخرى، فلاح). تخرج من مدرسة حقيقية في كاشيرا عام 1910. منذ عام 1910 كان يعمل في الشركات في موسكو. في عام 1913، تم تجنيده في الجيش الروسي وعمل كجندي في شركة طيران. شارك في الحرب العالمية الأولى. تخرج من مدرسة موسكو الثالثة للرايات عام 1915، ومدرسة سيفاستوبول للطيران العسكري عام 1916. بقي أستاخوف في نفس المدرسة كمدرس وخدم فيها حتى عام 1918، وبقي في رتبة ضابط عسكري أول.

حرب اهلية

في الجيش الأحمر منذ عام 1918. لقد قضى الحرب الأهلية بأكملها على الجبهة الشرقية، قاتل ضد جيوش A. V. Kolchak والغزاة اليابانيين والعديد من التشكيلات البيضاء في الشرق الأقصى. منذ عام 1918، قاد وحدات في مجموعتي تولا وكالوغا الجوية الأولى في الجيش الخامس، وفي عام 1919 أصبح قائد فرقة جوية ورئيس طيران مجموعة الطيران السيبيرية الأولى للجبهة الشرقية. منذ عام 1920 - مساعد رئيس الطيران السيبيري، مساعد رئيس الطيران والملاحة الجوية بالجيش الخامس.

فترة ما بين الحربين

تخرج من الدورات الأكاديمية العسكرية لأركان القيادة العليا للجيش الأحمر في عام 1923. منذ أكتوبر 1923 - رئيس القوات الجوية لجيش الراية الحمراء القوقازية. منذ مايو 1924 كان رئيسًا لمدارس الطيران في سيربوخوف (المدرسة العسكرية للقتال الجوي) ومن أكتوبر 1928 - في أورينبورغ (المدرسة العسكرية الثالثة للطيارين والطيارين المراقبين التي سميت باسم فوروشيلوف). في عام 1929 تخرج من الدورة التدريبية المتقدمة لكبار القادة في أكاديمية القوات الجوية للجيش الأحمر التي سميت على اسم البروفيسور إن إي جوكوفسكي. منذ ديسمبر 1930 تولى قيادة لواء الطيران الخامس. عضو في الحزب الشيوعي (ب) منذ عام 1931. منذ ديسمبر 1933 - مساعد قائد القوات الجوية لمنطقة الفولغا العسكرية. منذ مايو 1935 - مساعد رئيس مديرية القوات الجوية للجيش الأحمر للشؤون اللوجستية، وفي الوقت نفسه حصل على الرتبة العسكرية الشخصية لقائد الفرقة. منذ فبراير 1936 تولى قيادة فيلق الطيران القاذف الثقيل العاشر. منذ سبتمبر 1937 - قائد القوات الجوية لمنطقة كييف العسكرية (منذ عام 1938 - منطقة كييف العسكرية الخاصة). وفي عام 1939 تخرج من الدورة التدريبية المتقدمة لكبار القادة في الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة. منذ يوليو 1940 - رئيس قسم التسليح والإمداد - النائب الثالث لرئيس المديرية الرئيسية للقوات الجوية للجيش الأحمر ملازم أول في الطيران (04/06/1940).

الحرب الوطنية العظمى

بعد فترة وجيزة من بدء الحرب الوطنية العظمى، تم القبض على قائد القوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية إ.س.بتوخين وتم إعدامه لاحقًا. في يوليو 1941، تم تعيين F. A. أستاخوف في هذا المنصب. شارك في المعارك الصعبة في السنة الأولى من الحرب: عملية كييف الدفاعية، والعمليات الهجومية يليتسك وبارفينكوفسكي-لوزوفسكايا، وكارثة خاركوف.

بعد العملية الأخيرة تم استدعاؤه من الجبهة وعُين رئيسًا للمديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني - نائب قائد القوات الجوية للجيش الأحمر. خلال الحرب، تم تضمين الأسطول الجوي المدني بأكمله في القوات الجوية للجيش الأحمر وشارك بنشاط في المهام القتالية، في المقام الأول من حيث تلبية احتياجات الجيش النشط (تسليم البضائع، نقل الأفراد، إجلاء الجرحى إلى الخلفي). سافر شخصيًا إلى منطقة القتال خلال معركة ستالينجراد ومعركة كورسك، وقام بتنظيم تنفيذ أكثر كفاءة لمهام القيادة من قبل الأسطول الجوي المدني. في أغسطس 1943، تم إعادة تعيين الأسطول الجوي المدني إلى الطيران بعيد المدى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأصبح منصب F. A. Astakhov معروفًا باسم: رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني - نائب قائد الطيران بعيد المدى. عقيد عام الطيران (30/04/1943). في ديسمبر 1944، تمت إزالة الأسطول الجوي المدني من تبعية ADD وأصبح، كما كان قبل الحرب، هيكلًا مستقلاً. رتبة المشير الجوي F. A. تم منح أستاخوف في 19 أغسطس 1944.

فترة ما بعد الحرب

ترأس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني حتى ديسمبر 1947. بسبب مرض خطير، لم يحصل على موعد جديد وتم إرساله تحت تصرف مديرية شؤون الموظفين الرئيسية بوزارة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. منذ عام 1950 - متقاعد.

الجوائز

• أمرين من لينين
• ثلاثة أوامر من الراية الحمراء
• وسام كوتوزوف من الدرجة الأولى
• وسام سوفوروف من الدرجة الثانية
• وسام النجمة الحمراء
• وسام صليب جرونوالد من الدرجة الأولى (جمهورية بولندا الشعبية)
• ميداليات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

فيدور ألكسيفيتش أستاخوف

أستاخوف فيدور ألكسيفيتش (مواليد 8.II.1892) - مشير جوي (1943). عضو في الحزب الشيوعي منذ عام 1931. نائب مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية في الدعوة الثانية. ولد في عائلة من الطبقة العاملة في منطقة موسكو. تخرج من مدرسة الراية في عام 1915، ومن مدرسة سيفاستوبول للطيران العسكري في عام 1916. منذ أكتوبر 1918 - في القوات الجوية السوفيتية. مشارك في الحرب الأهلية منذ يونيو 1919 - في مناصب قيادية: قائد فرقة جوية ورئيس طيران الجيش الخامس للجبهة الشرقية. خلال الحرب الوطنية العظمى، تولى قيادة القوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية وكان رئيسًا لأكاديمية القيادة والملاحة الجوية. في 1942-1947 - رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني، وبعد ذلك في منصب قيادي في وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، منذ عام 1950 - تقاعد بسبب المرض.

الموسوعة التاريخية السوفيتية. - م: الموسوعة السوفيتية. 1973-1982. المجلد 1. آلتونين - أياني. 1961.

أستاخوف فيدور ألكسيفيتش (1892/1/27 ، مقاطعة موسكو - 1966/4/10 ، موسكو) ، قائد عسكري ، مشير جوي (1944). ابن العامل . تلقى تعليمه في مدرسة سيفاستوبول التجريبية (1916) وفي دورات لكبار قادة الجيش الأحمر (1923). مشارك في الحرب العالمية الأولى، الراية. في عام 1918 انضم إلى الجيش الأحمر. خلال الحرب الأهلية، رئيس طيران الجيش الخامس، القوات الجوية السيبيرية. بعد الحرب، تولى قيادة القوات الجوية للجيش القوقازي، ثم رئيس مدارس الطيران ومساعده. قائد القوات الجوية للمنطقة العسكرية المساعد. رئيس مديرية القوات الجوية للجيش الأحمر، قائد القوات الجوية للمنطقة العسكرية. في عام 1931 انضم إلى الحزب الشيوعي (ب). منذ عام 1940 نائبا بداية مقر المديرية الرئيسية للقوات الجوية للجيش الأحمر. خلال الحرب الوطنية العظمى، أمر القوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية، ثم - البداية. أكاديمية القيادة والملاحة الجوية. من مايو 1942 إلى 1947 بداية. المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني، في وقت واحد من مايو 1942 إلى أغسطس 1942. 1943 نائب قائد القوات الجوية للجيش الأحمر، ومنذ أغسطس. 1943 إلى ديسمبر 1944 نائب قائد الطيران بعيد المدى. في عام 1947 تم نقله إلى وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وفي عام 1950 تم فصله.

المواد المستخدمة من الكتاب: Zalessky K.A. إمبراطورية ستالين. القاموس الموسوعي للسيرة الذاتية. موسكو، فيتشي، 2000.

ولد في عائلة من الطبقة العاملة (حسب مصادر أخرى، فلاح). تخرج من مدرسة حقيقية في كاشيرا عام 1910. منذ عام 1910 كان يعمل في الشركات في موسكو. في عام 1913، تم تجنيده في الجيش الروسي وعمل كجندي في شركة طيران. شارك في الحرب العالمية الأولى. تخرج من مدرسة موسكو الثالثة للرايات عام 1915، ومدرسة سيفاستوبول للطيران العسكري عام 1916. بقي أستاخوف في نفس المدرسة كمدرس وخدم فيها حتى عام 1918، وبقي في رتبة ضابط عسكري أول.

حرب اهلية

في الجيش الأحمر منذ عام 1918. لقد قضى الحرب الأهلية بأكملها على الجبهة الشرقية، قاتل ضد جيوش A. V. Kolchak والغزاة اليابانيين والعديد من التشكيلات البيضاء في الشرق الأقصى. منذ عام 1918، قاد وحدات في مجموعتي تولا وكالوغا الجوية الأولى في الجيش الخامس، وفي عام 1919 أصبح قائد فرقة جوية ورئيس طيران مجموعة الطيران السيبيرية الأولى للجبهة الشرقية. منذ عام 1920 - مساعد رئيس الطيران السيبيري، مساعد رئيس الطيران والملاحة الجوية بالجيش الخامس.

فترة ما بين الحربين

تخرج من الدورات الأكاديمية العسكرية لأركان القيادة العليا للجيش الأحمر في عام 1923. منذ أكتوبر 1923 - رئيس القوات الجوية لجيش الراية الحمراء القوقازية. منذ مايو 1924 كان رئيسًا لمدارس الطيران في سيربوخوف (المدرسة العسكرية للقتال الجوي) ومن أكتوبر 1928 - في أورينبورغ (المدرسة العسكرية الثالثة للطيارين والطيارين المراقبين التي سميت باسم فوروشيلوف). في عام 1929 تخرج من الدورة التدريبية المتقدمة لكبار القادة في أكاديمية القوات الجوية للجيش الأحمر التي سميت على اسم البروفيسور إن إي جوكوفسكي. منذ ديسمبر 1930 تولى قيادة لواء الطيران الخامس. عضو في الحزب الشيوعي (ب) منذ عام 1931. منذ ديسمبر 1933 - مساعد قائد القوات الجوية لمنطقة الفولغا العسكرية. منذ مايو 1935 - مساعد رئيس مديرية القوات الجوية للجيش الأحمر للشؤون اللوجستية، وفي الوقت نفسه حصل على الرتبة العسكرية الشخصية لقائد الفرقة. منذ فبراير 1936 تولى قيادة فيلق الطيران القاذف الثقيل العاشر. منذ سبتمبر 1937 - قائد القوات الجوية لمنطقة كييف العسكرية (منذ عام 1938 - منطقة كييف العسكرية الخاصة). وفي عام 1939 تخرج من الدورة التدريبية المتقدمة لكبار القادة في الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة. منذ يوليو 1940 - رئيس قسم التسليح والإمداد - النائب الثالث لرئيس المديرية الرئيسية للقوات الجوية للجيش الأحمر ملازم أول في الطيران (04/06/1940).

الحرب الوطنية العظمى

بعد فترة وجيزة من بدء الحرب الوطنية العظمى، تم القبض على قائد القوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية إ.س.بتوخين وتم إعدامه لاحقًا. في يوليو 1941، تم تعيين F. A. أستاخوف في هذا المنصب. شارك في المعارك الصعبة في السنة الأولى من الحرب: عملية كييف الدفاعية، والعمليات الهجومية يليتسك وبارفينكوفسكي-لوزوفسكايا، وكارثة خاركوف.

بعد العملية الأخيرة تم استدعاؤه من الجبهة وعُين رئيسًا للمديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني - نائب قائد القوات الجوية للجيش الأحمر. خلال الحرب، تم تضمين الأسطول الجوي المدني بأكمله في القوات الجوية للجيش الأحمر وشارك بنشاط في المهام القتالية، في المقام الأول من حيث تلبية احتياجات الجيش النشط (تسليم البضائع، نقل الأفراد، إجلاء الجرحى إلى الخلفي). سافر شخصيًا إلى منطقة القتال خلال معركة ستالينجراد ومعركة كورسك، وقام بتنظيم تنفيذ أكثر كفاءة لمهام القيادة من قبل الأسطول الجوي المدني. في أغسطس 1943، تم إعادة تعيين الأسطول الجوي المدني إلى الطيران بعيد المدى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأصبح منصب F. A. Astakhov معروفًا باسم: رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني - نائب قائد الطيران بعيد المدى. عقيد عام الطيران (30/04/1943). في ديسمبر 1944، تمت إزالة الأسطول الجوي المدني من تبعية ADD وأصبح، كما كان قبل الحرب، هيكلًا مستقلاً. رتبة المشير الجوي F. A. تم منح أستاخوف في 19 أغسطس 1944.

فترة ما بعد الحرب

ترأس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني حتى ديسمبر 1947. بسبب مرض خطير، لم يحصل على موعد جديد وتم إرساله تحت تصرف مديرية شؤون الموظفين الرئيسية بوزارة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. منذ عام 1950 - متقاعد.

الجوائز

• أمرين من لينين
• ثلاثة أوامر من الراية الحمراء
• وسام كوتوزوف من الدرجة الأولى
• وسام سوفوروف من الدرجة الثانية
• وسام النجمة الحمراء
• وسام صليب جرونوالد من الدرجة الأولى (جمهورية بولندا الشعبية)
• ميداليات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

مشارك في الحرب العالمية الأولى (الراية). في المركبات الفضائية منذ عام 1918 في عام 1919 قائد سرب جوي ورئيس طيران المجموعة الجوية السيبيرية الأولى للجبهة الشرقية. منذ عام 1920 كان رئيس طيران سيبيريا، ومن عام 1923 - القوات الجوية لجيش الراية الحمراء القوقازية. في 1924-1930 كان رئيسًا لمدارس الطيران في سيربوخوف وأورينبورغ. منذ عام 1930 قائد لواء الطيران ثم مساعدا. قائد القوات الجوية في PriVO. (1933-1935)، الغرفة. رئيس قسم القوات الجوية للجيش الأحمر (1935-1936)، قائد سلاح الجو (1936-1937)، قائد القوات الجوية KOVO - منطقة كييف العسكرية الخاصة (1937-40)، نائب. رئيس أركان المديرية الرئيسية للقوات الجوية للجيش الأحمر (1940-1941) منذ بداية الحرب الوطنية العظمى، تولى قيادة القوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية. منذ مايو 1942 رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني (CAF) ونائبه. قائد القوات الجوية للجيش الأحمر. منذ أغسطس 1943 رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني ونائبه. قائد الطيران بعيد المدى، من ديسمبر 1944 إلى ديسمبر 1947 رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني. في عام 1947 تم نقله إلى وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وفي عام 1950 تم فصله. ودفن في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي.

أستاخوف فيدور ألكسيفيتش - قائد عسكري سوفيتي، مشير جوي (1944). حصل على وسام لينين، 3 أوسمة من الراية الحمراء، وسام كوتوزوف من الدرجة الأولى، سوفوروف من الدرجة الثانية، النجم الأحمر، الصليب البولندي لجرونوالد من الدرجة الأولى والعديد من الميداليات.
سيرة شخصية
ولد فيودور ألكسيفيتش أستاخوف في 27 يناير 1892 في قرية ديدوفسكي فيسيلكي بمقاطعة موسكو في عائلة من الطبقة العاملة.
في عام 1910 تخرج من الكلية في كاشيرا. في عام 1913، تم تجنيده كجندي في شركة الطيران التابعة للجيش الإمبراطوري القيصري.
الحرب العالمية الأولى
مشارك في الحرب العالمية الأولى، الراية.
في عام 1916 تخرج من مدرسة سيفاستوبول التجريبية. بقي في المدرسة كمدرب طيار، حيث بقي حتى عام 1918.
حرب اهلية
في عام 1918، انضم طوعا إلى الجيش الأحمر. خلال الحرب الأهلية عام 1919، كان قائد مفرزة جوية، رئيس طيران الجيش الخامس. شارك في العمليات القتالية ضد قوات كولتشاك كجزء من المجموعتين الجويتين تولا وكالوغا الأولى التابعتين للجيش الخامس للجبهة الشرقية، ورئيس طيران المجموعة الجوية السيبيرية الأولى للجبهة الشرقية.
وفي الأعوام 1919-1920، انتقل من طيار عادي إلى رئيس الطيران في سيبيريا.
فترة ما بين الحربين
بعد الحرب، اعتبارًا من عام 1921، تولى أستاخوف قيادة القوات الجوية لجيش الراية الحمراء القوقازية.
في سبتمبر 1923، أكمل دورات تدريبية متقدمة لكبار قادة الجيش الأحمر، وبعد ذلك من سبتمبر 1923 إلى 1930 كان رئيسًا لمدرسة سيربوخوف للطيران للرماية والقصف والقتال الجوي ومدرسة الطيران في أورينبورغ.
منذ عام 1930 تولى قيادة لواء طيران.
في عام 1931 انضم إلى الحزب الشيوعي (ب).
من عام 1933 إلى عام 1935 كان مساعدًا لقائد القوات الجوية لمنطقة فولغا العسكرية.
في 23 نوفمبر 1935، بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 2412، حصل على الرتبة العسكرية الشخصية لقائد الفرقة.
في الفترة من 1935 إلى 1936 كان مساعدًا لرئيس قسم القوات الجوية للجيش الأحمر.
من 1936 إلى 1937 كان قائدا لسلاح الطيران.
من عام 1937 إلى عام 1940 كان قائدًا للقوات الجوية في منطقة كييف العسكرية الخاصة.
في 20 فبراير 1938، بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 0154/ع، حصل على الرتبة العسكرية الشخصية لقائد الفيلق.
حتى عام 1940، كان مساعدًا لقائد القوات الجوية للمنطقة العسكرية، ومساعدًا لرئيس مديرية القوات الجوية للجيش الأحمر.
في عام 1940، تم تعيين أستاخوف نائبًا لرئيس أركان المديرية الرئيسية للقوات الجوية للجيش الأحمر.
في 4 يونيو 1940، بموجب مرسوم مجلس مفوضي الشعب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 945، حصل على الرتبة العسكرية ملازم عام للطيران.
الحرب الوطنية العظمى
بداية الحرب الوطنية العظمى، اللفتنانت جنرال الطيران أستاخوف ف. التقى قائداً للقوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية، ثم تم تعيينه رئيساً لأكاديمية القيادة والملاحة الجوية.
من مايو 1942 إلى 1947، كان رئيسًا للمديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني، وفي الوقت نفسه، من مايو 1942 إلى أغسطس 1943، كان نائب قائد القوات الجوية للجيش الأحمر.
من أغسطس 1943 إلى ديسمبر 1944، كان نائب قائد الطيران بعيد المدى وفي نفس الوقت رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني.
في عام 1943 حصل على الرتبة العسكرية التالية للعقيد العام للطيران
في 19 أغسطس 1944، حصل على وسام كوتوزوف من الدرجة الأولى، وحصل على أعلى رتبة عسكرية للمارشال الجوي.
فترة ما بعد الحرب
بعد انتهاء الحرب، من عام 1945 إلى ديسمبر 1947، كان رئيسًا للمديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني.
في عام 1947، تم نقل أستاخوف إلى وزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تحت تصرف مديرية شؤون الموظفين الرئيسية بوزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
في عام 1950، تم طرد F. A. أستاخوف.
توفي في 9 أكتوبر 1966 في موسكو عن عمر يناهز 74 عامًا. ودفن في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي.
الأدب: Reshetnikov V. Air Marshal F. A. Astakhov.
"فيزه"، 1982، رقم 2

فيدور ألكسيفيتش أستاخوف(8 فبراير (حسب الطراز القديم 27 يناير) 1892، قرية ليدوفسكي فيسيلكي، مقاطعة تولا، منطقة موسكو الآن - 9 أكتوبر 1966، موسكو) - قائد عسكري سوفيتي، مشير جوي.

ولد في عائلة من الطبقة العاملة (حسب مصادر أخرى، فلاح). تخرج من مدرسة حقيقية في كاشيرا عام 1910. منذ عام 1910 كان يعمل في الشركات في موسكو. في عام 1913، تم تجنيده في الجيش الروسي وعمل كجندي في شركة طيران. شارك في الحرب العالمية الأولى. تخرج من مدرسة موسكو الثالثة للرايات عام 1915، ومدرسة سيفاستوبول للطيران العسكري عام 1916. بقي أستاخوف في نفس المدرسة كمدرس وخدم فيها حتى عام 1918، وبقي في رتبة ضابط عسكري أول.

في الجيش الأحمر منذ عام 1918. لقد قضى الحرب الأهلية بأكملها على الجبهة الشرقية، قاتل ضد جيوش A. V. Kolchak والغزاة اليابانيين والعديد من التشكيلات البيضاء في الشرق الأقصى. منذ عام 1918، قاد وحدات في مجموعتي تولا وكالوغا الجوية الأولى في الجيش الخامس، وفي عام 1919 أصبح قائد فرقة جوية ورئيس طيران مجموعة الطيران السيبيرية الأولى للجبهة الشرقية. منذ عام 1920 - مساعد رئيس الطيران السيبيري، مساعد رئيس الطيران والملاحة الجوية بالجيش الخامس.

تخرج من الدورات الأكاديمية العسكرية لأركان القيادة العليا للجيش الأحمر في عام 1923. منذ أكتوبر 1923 - رئيس القوات الجوية لجيش الراية الحمراء القوقازية. منذ مايو 1924 كان رئيسًا لمدارس الطيران في سيربوخوف (المدرسة العسكرية للقتال الجوي) ومن أكتوبر 1928 - في أورينبورغ (المدرسة العسكرية الثالثة للطيارين والطيارين المراقبين التي سميت باسم فوروشيلوف). في عام 1929 تخرج من الدورة التدريبية المتقدمة لكبار القادة في أكاديمية القوات الجوية للجيش الأحمر التي سميت على اسم البروفيسور إن إي جوكوفسكي. منذ ديسمبر 1930 تولى قيادة لواء الطيران الخامس. عضو في الحزب الشيوعي (ب) منذ عام 1931. منذ ديسمبر 1933 - مساعد قائد القوات الجوية لمنطقة الفولغا العسكرية. منذ مايو 1935 - مساعد رئيس مديرية القوات الجوية للجيش الأحمر للشؤون اللوجستية، وفي الوقت نفسه حصل على الرتبة العسكرية الشخصية لقائد الفرقة. منذ فبراير 1936 تولى قيادة فيلق الطيران القاذف الثقيل العاشر. منذ سبتمبر 1937 - قائد القوات الجوية لمنطقة كييف العسكرية (منذ عام 1938 - منطقة كييف العسكرية الخاصة). وفي عام 1939 تخرج من الدورة التدريبية المتقدمة لكبار القادة في الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة. منذ يوليو 1940 - رئيس قسم التسليح والإمداد - النائب الثالث لرئيس المديرية الرئيسية للقوات الجوية للجيش الأحمر ملازم أول في الطيران (04/06/1940).

بعد فترة وجيزة من بدء الحرب الوطنية العظمى، تم القبض على قائد القوات الجوية للجبهة الجنوبية الغربية إ.س.بتوخين وتم إعدامه لاحقًا. في يوليو 1941، تم تعيين F. A. أستاخوف في هذا المنصب. شارك في المعارك الصعبة في السنة الأولى من الحرب: عملية كييف الدفاعية، والعمليات الهجومية يليتسك وبارفينكوفسكي-لوزوفسكايا، وكارثة خاركوف.

بعد العملية الأخيرة تم استدعاؤه من الجبهة وعُين رئيسًا للمديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني - نائب قائد القوات الجوية للجيش الأحمر. خلال الحرب، تم تضمين الأسطول الجوي المدني بأكمله في القوات الجوية للجيش الأحمر وشارك بنشاط في المهام القتالية، في المقام الأول من حيث تلبية احتياجات الجيش النشط (تسليم البضائع، نقل الأفراد، إجلاء الجرحى إلى الخلفي). سافر شخصيًا إلى منطقة القتال خلال معركة ستالينجراد ومعركة كورسك، وقام بتنظيم تنفيذ أكثر كفاءة لمهام القيادة من قبل الأسطول الجوي المدني. في أغسطس 1943، تم إعادة تعيين الأسطول الجوي المدني إلى الطيران بعيد المدى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأصبح منصب F. A. Astakhov معروفًا باسم: رئيس المديرية الرئيسية للأسطول الجوي المدني - نائب قائد الطيران بعيد المدى. عقيد عام الطيران (30/04/1943). في ديسمبر 1944، تمت إزالة الأسطول الجوي المدني من تبعية ADD وأصبح، كما كان قبل الحرب، هيكلًا مستقلاً. رتبة المشير الجوي F. A. تم منح أستاخوف في 19 أغسطس 1944.