İnsanlığın en büyük keşifleri ve icatları. Teorik temeli olmayan dikkat çekici bir buluş Bu bir buluştur

Eşsiz zamanlarda yaşıyoruz! Dünyanın yarısını dolaşmak yalnızca yarım gün sürüyor, süper güçlü akıllı telefonlarımız orijinal bilgisayarlardan 60.000 kat daha hafif ve günümüzün tarımsal üretimi ve yaşam beklentisi insanlık tarihindeki en yüksek seviyede!

Bu muazzam başarıları, modern dünyanın üzerine kurulduğu ürünleri ve makineleri tasarlayan ve geliştiren az sayıdaki büyük zihne, bilim insanlarına, mucitlere ve zanaatkarlara borçluyuz. Bu insanlar ve onların inanılmaz icatları olmasaydı, günbatımında yatar, arabaların ve telefonların olmadığı bir dönemde sıkışıp kalırdık.

Bu listede son zamanların en önemli ve belirleyici buluşlarından, tarihçesinden ve insanlığın gelişimindeki öneminden bahsedeceğiz. Hangi icatlardan bahsedeceğimizi tahmin edebilir misiniz?

Yiyecekleri sterilize etme ve yiyecekleri daha güvenli hale getirme yöntemlerinden, uluslararası ticaretin temelini oluşturan zehirli gaza, cinsel devrime yol açan ve insanları özgürleştiren bir buluşa kadar, bu yaratımların her biri insanların yaşamları üzerinde doğrudan bir etkiye sahipti. Dünyamızı değiştiren 25 olağanüstü icat hakkında bilgi edinin!

25. Siyanür

Siyanür bu listeye başlamanın oldukça acımasız bir yolu olsa da, bu kimyasal insanlık tarihinde önemli bir rol oynamıştır. Gaz halindeki formu milyonlarca insanın ölümüne neden olurken, siyanür cevherden altın ve gümüşün çıkarılmasında ana faktör olarak görev yapıyor. Ve dünya ekonomisi altın standardına bağlı olduğundan, siyanür uluslararası ticaretin gelişmesinde önemli bir faktör olarak hizmet etti ve olmaya devam ediyor.

24. Uçak


Hiç kimsenin aklında "demir kuş"un icadının insanlık tarihi üzerindeki en büyük etkilerden birine sahip olduğuna şüphe yoktur.

İnsanları ve kargoyu taşımak için gereken süreyi önemli ölçüde azaltan uçak, George Cayley ve Otto Lilienthal gibi önceki mucitlerin çalışmalarını temel alan Wright kardeşler tarafından icat edildi.

Buluşları toplumun önemli bir kesimi tarafından kolaylıkla kabul edildi ve bundan sonra havacılığın “altın çağı” başladı.

23. Anestezi


1846'dan önce cerrahi prosedürler ile acı verici deneysel işkence arasında çok az fark vardı.

Anestezikler binlerce yıldır kullanılmaktadır, ancak ilk formları alkol veya mandrake özütü gibi çok daha basitleştirilmiş versiyonlardır.

Azot oksit (“gülme gazı”) ve eter formundaki modern anestezinin icadı, doktorların hastalara acı verme korkusu olmadan ameliyat yapmalarına olanak sağladı. (Bonus gerçek: Kokainin 1884 yılında göz cerrahisinde kullanılmasından sonra lokal anestezinin ilk etkili şekli olduğu söyleniyor.)

22. Radyo


Radyonun icadının tarihi o kadar net değil: Bazıları onun Guglielmo Marconi tarafından icat edildiğini iddia ederken, diğerleri onun Nikola Tesla olduğu konusunda ısrar ediyor. Her durumda, bu iki adam, radyo dalgaları aracılığıyla başarılı bir şekilde bilgi aktarmadan önce birçok ünlü öncüllerin çalışmalarına güveniyordu.

Bugün bu olağan bir durum olsa da, 1896'da birine hava yoluyla bilgi iletebileceğinizi söylediğinizi hayal etmeye çalışın. Deli sanılırsın ya da şeytanların eline düşersin!

21. Telefon

Telefon modern dünyanın en önemli icatlarından biri haline geldi. Çoğu büyük icatta olduğu gibi, mucidi ve yaratılışına önemli katkılarda bulunan kişiler bugüne kadar hararetle tartışılıyor ve tartışılıyor.

Kesin olarak bilinen tek şey, ilk telefon patentinin 1876 yılında ABD Patent Ofisi tarafından Alexander Graham Bell'e verilmiş olmasıdır. Bu patent, uzun mesafelerde elektronik ses iletiminin daha fazla araştırılması ve geliştirilmesi için temel oluşturdu.

20. "World Wide Web veya WWW


Çoğumuz bu buluşun yeni olduğunu varsaysak da, İnternet aslında ABD ordusunun ARPANET'i (İleri Araştırma Proje Ajansı Ağı) geliştirdiği 1969 yılından bu yana eski haliyle varlığını sürdürüyor.

İnternet üzerinden gönderilmesi planlanan ilk mesaj - "oturum aç" ("oturum aç") - sistemi çökertti, böylece yalnızca "lo" gönderilebildi. Bugün bildiğimiz şekliyle World Wide Web, Tim Berners-Lee'nin hipermetin belge ağını oluşturmasıyla ve Illinois Üniversitesi'nin ilk Mosaic tarayıcısını yaratmasıyla başladı.

19. Transistör


Görünüşe göre telefonu alıp Bali, Hindistan veya İzlanda'daki biriyle iletişime geçmekten daha kolay bir şey yok, ancak transistör olmadan işe yaramaz.

Elektrik sinyallerini güçlendiren bu yarı iletken triyot sayesinde bilginin çok uzak mesafelere iletilmesi mümkün hale geldi. Transistörü icat eden William Shockley, Silikon Vadisi'nin yaratılmasına öncülük eden laboratuvarı kurdu.

18. Kuantum saatleri


Daha önce sıralananların çoğu kadar devrim niteliğinde görünmese de kuantum (atomik) saatlerin icadı insanlığın gelişimi açısından çok önemliydi.

Elektronların değişen enerji seviyeleri tarafından yayılan mikrodalga sinyallerini kullanan kuantum saatleri ve bunların hassasiyeti, GPS, GLONASS ve İnternet dahil olmak üzere çok çeşitli modern icatları mümkün kılmıştır.

17. Buhar türbini


Charles Parsons'ın buhar türbini, sanayileşmiş ülkelere güç vererek ve gemilerin uçsuz bucaksız okyanusları geçmesini sağlayarak insanlığın teknolojik ilerlemesinin sınırlarını zorladı.

Motorlar, elektrik üreten sıkıştırılmış su buharını kullanarak bir şaftı döndürerek çalışır; bu, endüstride devrim yaratan, buhar türbini ile buhar motoru arasındaki temel farklardan biridir. Yalnızca 1996 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen elektriğin %90'ı buhar türbinleri tarafından üretildi.

16. Plastik


Modern toplumda yaygın kullanımına rağmen plastik nispeten yeni bir buluştur ve yalnızca yüz yıldan fazla bir süre önce ortaya çıkmıştır.

Bu neme dayanıklı ve inanılmaz derecede esnek malzeme, gıda ambalajından oyuncak üretimine ve hatta uzay aracına kadar hemen hemen her sektörde kullanılmaktadır.

Modern plastiklerin çoğu petrolden yapılmış olsa da, kısmen doğal ve organik olan orijinal versiyona geri dönüş yönünde çağrılar artıyor.

15. Televizyon


Televizyonun 1920'lerde başlayan ve DVD'ler ve plazma paneller gibi modern özelliklerin ortaya çıkışıyla bugün hala gelişmeye devam eden uzun ve hikayeli bir geçmişi vardır.

Dünya çapında en popüler tüketici ürünlerinden biri olan (hanelerin neredeyse %80'inde en az bir televizyon vardır) bu buluş, daha önceki birçok buluşun kümülatif sonucuydu ve 20. yüzyılın ortalarında kamuoyu üzerinde önemli bir etkiye sahip olan bir ürünle sonuçlandı. 20. yüzyıl.

14. Yağ


Çoğumuz arabamızın benzin deposunu doldurmayı iki kez düşünmüyoruz. İnsanlık binlerce yıldır petrol üretiyor olmasına rağmen modern gaz ve petrol endüstrisi, 19. yüzyılın ikinci yarısında, modern sokak lambalarının sokaklarda ortaya çıkmasından sonra gelişmeye başladı.

Petrolün yakılmasıyla ortaya çıkan muazzam miktardaki enerjinin değerini anlayan sanayiciler, "sıvı altın" çıkarmak için kuyular inşa etmeye koştular.

13. İçten yanmalı motor

Üretken yağ olmasaydı modern içten yanmalı motor olmazdı.

Arabalardan tarımsal biçerdöverlere ve ekskavatörlere kadar insan faaliyetinin birçok alanında kullanılan içten yanmalı motorlar, insanların kısa sürede yıpratıcı, özenli ve zaman alıcı işler yapabilen makinelerle değiştirilmesini mümkün kılıyor.

Ayrıca bu motorlar sayesinde, orijinal kundağı motorlu araçlarda (arabalarda) kullanıldığı için insanlara hareket özgürlüğü kazandırılmıştır.

12. Betonarme


19. yüzyılın ortalarında betonarme icat edilmeden önce, insanlık ancak belirli bir yüksekliğe kadar binaları güvenli bir şekilde inşa edebiliyordu.

Beton dökmeden önce çelik takviye çubuklarının yerleştirilmesi betonu güçlendirir, böylece insan yapımı yapılar artık çok daha fazla ağırlığı destekleyebilir ve her zamankinden daha büyük ve yüksek binalar ve yapılar inşa etmemize olanak tanır.

11. Penisilin


Penisilin olmasaydı bugün gezegenimizde çok daha az insan olurdu.

İskoç bilim adamı Alexander Fleming tarafından 1928'de resmi olarak keşfedilen penisilin, modern dünyamızı mümkün kılan en önemli icatlardan (ya da büyük ölçüde keşiflerden) biriydi.

Antibiyotikler stafilokok, frengi ve tüberkülozu uygun şekilde tedavi edebilen ilk ilaçlar arasındaydı.

10. Soğutma


Ateşi evcilleştirmek belki de insanlığın bugüne kadarki en önemli keşfiydi, ancak soğuğu evcilleştirmemiz için binlerce yıl geçmesi gerekecekti.

İnsanlık uzun süredir soğutma amacıyla buzu kullansa da, pratikliği ve bulunabilirliği bir süredir sınırlıydı. 19. yüzyılda bilim adamlarının ısıyı emen kimyasal elementler kullanarak yapay soğutmayı icat etmesiyle insanlık gelişiminde önemli ilerleme kaydetti.

1900'lerin başlarında neredeyse her et paketleme tesisi ve büyük toptancı, yiyecekleri depolamak için soğutmayı kullanıyordu.

9. Pastörizasyon


Penisilinin keşfinden yarım yüzyıl önce pek çok hayatın kurtarılmasına yardımcı olan Louis Pasteur, gıdaları (başlangıçta bira, şarap ve süt ürünleri) çürümeye neden olan bakterilerin çoğunu öldürecek kadar yüksek bir sıcaklığa ısıtmak veya pastörize etme işlemini icat etti.

Tüm bakterileri öldüren sterilizasyondan farklı olarak pastörizasyon, ürünün tadını korurken yalnızca potansiyel patojenlerin sayısını azaltarak sağlığa zarar veremeyecekleri bir düzeye indirir.

8. Güneş pili


Tıpkı petrolle çalışan endüstri gibi, güneş pilinin icadı da yenilenebilir enerjiyi çok daha verimli kullanmamıza olanak sağladı.

İlk pratik güneş pili, 1954 yılında Bell Telephone laboratuvarındaki uzmanlar tarafından silikon bazlı geliştirildi. Yıllar geçtikçe güneş panellerinin verimliliği ve popülerliği önemli ölçüde arttı.

7. Mikroişlemci


Mikroişlemci icat edilmemiş olsaydı, dizüstü bilgisayarlardan ve akıllı telefonlardan asla haberimiz olmayacaktı.

En çok bilinen süper bilgisayarlardan biri olan ENIAC, 1946 yılında yaratıldı ve 27.215 kg ağırlığındaydı. Intel elektronik mühendisi ve küresel kahraman Ted Hoff, 1971'de ilk mikroişlemciyi geliştirerek süper bilgisayarın işlevlerini küçük bir çipte toplayarak taşınabilir bilgisayarları mümkün kıldı.

6. Lazer


"Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation" ifadesinin kısaltması olan lazer, 1960 yılında Theodore Maiman tarafından icat edildi. Güçlendirilmiş ışık, mekansal tutarlılık yoluyla sabitlenir ve ışığın uzun mesafelerde odaklanmış ve konsantre kalmasına olanak tanır.

Günümüz dünyasında lazerler, lazer kesim makinelerinden, barkod tarayıcılara ve cerrahi ekipmanlara kadar hemen hemen her yerde kullanılmaktadır.

5. Azot fiksasyonu (azot fiksasyonu)


Her ne kadar bu terim aşırı derecede bilimsel görünse de, nitrojen fiksasyonu aslında Dünya'daki insan nüfusunun dramatik artışından sorumludur.

Atmosferdeki nitrojeni amonyağa dönüştürerek, aynı arazide üretimi artırmayı ve tarım ürünlerimizi önemli ölçüde iyileştirmeyi mümkün kılan son derece etkili gübreler üretmeyi öğrendik.

4. Montaj hattı


Sıradan icatların kendi zamanlarındaki etkisi nadiren hatırlanır, ancak montaj hattının önemi göz ardı edilemez.

Onun icadından önce tüm ürünler titizlikle elle yapılıyordu. Montaj hattı, aynı bileşenlerin seri üretimini mümkün kılarak yeni bir ürünün üretim süresini önemli ölçüde azalttı.

3. Doğum kontrol hapı


Her ne kadar haplar ve tabletler binlerce yıldır ilaç almanın temel yöntemlerinden biri olsa da, doğum kontrol hapının icadı bunların arasında en devrim niteliğinde olanıdır.

1960 yılında kullanımı onaylanan ve şu anda dünya çapında 100 milyondan fazla kadın tarafından kullanılan bu kombine oral kontraseptif, cinsel devrim için büyük bir itici güç oldu ve doğurganlıkla ilgili tartışmaları değiştirerek seçim sorumluluğunu büyük ölçüde erkeklerden kadınlara kaydırdı.

2. Cep telefonu/akıllı telefon


Muhtemelen şu anda bu listeyi akıllı telefonunuzda okuyor veya görüntülüyorsunuz.

Her ne kadar yaygın olarak bilinen ilk akıllı telefon, 2007 yılında piyasaya çıkan iPhone olsa da, bunun için onun "antik" selefi Motorola'ya teşekkür borçluyuz. 1973 yılında 2 kilo ağırlığında ve 10 saat şarj olan ilk kablosuz cep telefonunu piyasaya süren de bu şirket oldu. Daha da kötüsü, pilin yeniden şarj edilmesi gerekmeden önce yalnızca 30 dakika boyunca bu konu üzerinde konuşabilirsiniz.

1. Elektrik


Bu listedeki modern icatların çoğu, eğer en büyüğü olmasaydı, uzaktan bile mümkün olmazdı: elektrik. Bazıları bu listenin başında internetin veya uçağın olması gerektiğini düşünse de, bu icatların her ikisinde de elektriğe teşekkür borçluyuz.

William Gilbert ve Benjamin Franklin, Alessandro Volta, Michael Faraday ve diğerleri gibi büyük beyinlerin üzerine inşa edildiği orijinal temeli atan, İkinci Sanayi Devrimi'ni ateşleyen ve aydınlatma ve güç kaynağı çağını keşfeden öncülerdi.


Elektrikli araba mı icat ettiniz? - Çekil!

Belki de engellenen bir icadın en meşhur örneği, Elektrikli Arabayı Kim Öldürdü? belgeseline konu olan General Motors EV1'dir. EV1, doksanların sonlarında 800 modeli GM'ye kiralanan dünyanın ilk seri üretilen elektrikli otomobiliydi. Şirket, tüketicilerin otomobilin aküsünün sağladığı sınırlı menzilden memnun olmadığını ve bunun da üretime devam etmeyi kârsız hale getirdiğini gerekçe göstererek 1999 yılında EV1 hattını iptal etti.

Ancak pek çok şüpheci, GM'nin EV1'i, yakıt tasarruflu otomobillerin pazarı ele geçirmesi durumunda en çok zarar görecek olan petrol şirketlerinin baskısı altında gömdüğüne inanıyordu. GM, teknolojinin öldüğünden ve yeniden dirilmeyeceğinden emin olmak için her EV1'i bulup yok etti.

Amerikan Tramvayı'nın Ölümü

Başarılı tramvay endüstrisinin 1921'deki net karı 1 milyar dolardı; bu, General Motors için zorlukla kazanılan 65 milyon doları kaybetmeye eşdeğerdi. Misilleme olarak GM yüzlerce bağımsız tramvay şirketini satın aldı ve kapattı, bu da benzin tüketen otobüs ve arabaları için büyüyen bir pazarı körükledi. Son zamanlarda şehirlerde toplu taşımayı kurtarmak için artan bir hareket olsa da tramvayların eski ihtişamına döndüğünü görmemiz pek mümkün değil.

Mütevazı "Genç Kurt"

Tüketilen yakıtın galonu başına 99 mil yol alan bir araba, otomotiv endüstrisinin Kutsal Kâsesidir. Bu teknoloji birkaç yıldır mevcut olmasına rağmen, otomobil üreticileri onu kasıtlı olarak Amerika pazarından uzak tuttu. 2000 yılında New York Times, en azından çoğu kişi için az bilinen bir gerçeği bildirdi: Dizel motorlu Volkswagen Lupo, dünyanın çevresini ortalama 99 mpg'nin üzerinde bir hızla dolaşmıştı. “Teen Wolf” 1998-2005'te Avrupa'da satıldı, ancak burada bile otomobil üreticileri onu piyasaya sürmedi; Amerikalıların küçük, yakıt tasarruflu arabalara ilgi duymadığını savundular.

Bedava enerji

Nikola Tesla sadece seksenli yılların büyük saçlı metal gruplarına ilham kaynağı olmakla kalmadı, aynı zamanda Tanrı'nın gönderdiği bir dehaydı. 1899'da, fosil yakıt yakan enerji santrallerini ve iletim hatlarını devre dışı bırakmanın bir yolunu buldu ve elektriksel salınımlar yaratmak için üst atmosferdeki iyonlaşmayı kullanarak "serbest enerjiden" yararlanılabileceğini kanıtladı. Tesla'nın araştırmasını finanse eden J.P. Morgan, bedava enerjinin herkes için, örneğin insanlardan tükettikleri her watt için ücret almakla aynı faydaları sağlamayacağını fark ettiğinde "satın almasından" bir miktar pişmanlık duydu. Sonra Morgan serbest enerji tabutuna bir çivi daha çaktı ve diğer yatırımcıları uzaklaştırdı, böylece Tesla'nın hayali kesinlikle sona erdi.

Kansere mucizevi tedavi

2001 yılında Kanadalı Rick Simpson, kenevir esansiyel yağını birkaç gün kullandıktan sonra cildindeki kanserli noktanın kaybolduğunu keşfetti. O zamandan beri Simpson ve diğerleri binlerce kanser hastasını inanılmaz bir başarıyla iyileştirdi. İspanya'daki araştırmacılar, esrardaki aktif maddenin tetrahidrokanabinolün insan deneklerde beyin tümörü hücrelerini öldürdüğünü ve aynı zamanda göğüs, pankreas ve karaciğer tümörlerine karşı umut verici olduğunu doğruladı. Bununla birlikte, ABD Gıda ve İlaç İdaresi, esrarı Çizelge 1 uyuşturucusu olarak sınıflandırır; bu, yararlı olabilecek kokain ve metamfetamin gibi Çizelge 2 uyuşturucularının aksine, tıbbi kullanımı olmadığı anlamına gelir. Ne vızıltı!

Su üzerindeki araçlar

Kulağa ne kadar saçma gelse de suyla çalışan araçlar var. Bunlardan en ünlüsü, Stan Meyer'in 100 mpg hıza ulaşan kum arabasıdır ve Meyer 57 yaşındayken şüpheli bir beyin anevrizmasına kurban gitmemiş olsaydı daha büyük bir dağılım bulabilirdi. Konuyu bilen kişiler, Meyer'in patentlerini satmayı veya araştırmayı durdurmayı reddetmesinin ardından zehirlendiğine dair güçlü iddialarda bulundu. Bir komplodan korkan ortakları neredeyse yeraltına iniyordu (ya da su altında demek daha doğru olur mu?) ve ünlü kum arabasını yanlarında su üzerinde götürdüler. Eninde sonunda birisinin amfibi bir araçla geri geleceğini umabiliriz.

Kronovizör

Peki ya geleceği görebilecek ve sizi geçmişe götürebilecek bir cihazınız olsaydı? Peki ya bunu yapmak için Christopher Lloyd'un yardımına ihtiyacınız olmasaydı? Altmışlı yıllarda İtalyan rahip Peder Pellegrino Maria Ernetti, Chronovisor adını verdiği, İsa'nın çarmıha gerilişine tanıklık etmesine olanak tanıyan bir şeyi icat ettiğini iddia etti. Cihazın, izleyicilerin, herhangi bir eylemin sonucu olarak devam eden kalan titreşimleri ayarlayarak insanlık tarihindeki herhangi bir olayı gözlemlemesine olanak sağladığı iddia ediliyor. (Araştırma ve geliştirme ekibinde aynı zamanda ilk atom bombası üzerinde de çalışan Enrico Fermi de vardı). Fermi, ölüm döşeğindeyken antik Yunan ve İsa'nın ölümünün resimlerini icat ettiğini itiraf etti, ancak o zamana kadar ortadan kaybolmuş olan Kronovizör'ün hâlâ çalıştığı konusunda ısrar etti. Komplo teorisyenlerinin şu anda orijinal Chronovisor'un muhtemel sahibi olarak Vatikan'ı işaret etmesi sürpriz değil.

Rife cihazları

Amerikalı mucit Royal Rife, 1934'te 14 "ölümcül" kanser hastasını ve hayvanlardaki yüzlerce kanser vakasını, "ışın ışınını" "kanser virüsü" olarak adlandırdığı şeye yönlendirerek tedavi etti. Peki neden bugün Rife ışını kullanılmıyor? Barry Lines ve John Crane'in 1986 tarihli kitabı İşe Yarayan Bir Kanser Tedavisi: Elli Yıllık Sessizlik, Rife'ın vakasını belirsizlikten kurtardı. Tipik bir komplo tarzında yazılan kitap, isimleri, tarihleri, yerleri ve olayları listeleyerek, sınırsız kaynaklara sahip bir soruşturma ordusu tarafından yürütülmediği sürece doğrulanması çok zor olan bir ağa seçici olarak örülmüş tarihi belgeler ve spekülasyonların bir karışımına bir inanılırlık görüntüsü veriyor. Yazarlar, Rife'ın cihazının iyileştirici gücünü 1934'te başarılı bir şekilde gösterdiğini iddia ediyor, ancak "önemli tıp dergilerinde tedaviyi anlatan tüm raporlar AMA başkanı tarafından sansürlendi." 1953'te ABD Senatosu özel bir soruşturması, Fishbein ve AMA'nın, AMA'nın önyargılı görüşleriyle çelişen çeşitli alternatif kanser tedavilerini gizlemek için Gıda ve İlaç İdaresi ile komplo kurduğu sonucuna vardı. kanseri tedavi etmenin bilinen tek yöntemi.”

Bulutlar için sağım

1953'te Maine'deki yaban mersini mahsulü kuraklık tehlikesiyle karşı karşıyaydı ve birkaç çiftçi, eğer yağmur yağdırabilirse Reich'a para ödemeye söz verdi. Bildirildiği gibi, Reich 6 Temmuz 1953'te sabah saat 10'da deneyine başladığında, hava durumu bürosu önümüzdeki birkaç gün için herhangi bir yağış tahmini yapmamıştı. 24 Temmuz'da Bangor Daily News şunları yazdı:

Dr. Reich ve üç asistanı Büyük Göl kıyısına bir "yağmur yapıcı" cihaz yerleştirdiler. Bir kabloyla birbirine bağlanan küçük bir silindirin üzerinde asılı duran içi boş borulardan oluşan cihaz, yaklaşık bir saat on dakika boyunca "çağırma" işlemini gerçekleştirdi. Ellsworth'ten gelen güvenilir bir kaynağa göre, 6 Temmuz akşamı ve 7 Temmuz sabahı erken saatlerde söz konusu kentte şu iklim değişiklikleri yaşandı: “Pazartesi günü akşam saat 10'dan sonra kısa süreli bir yağmur başladı, ilk başta kısa süreli bir yağmur başladı. ışık ve sonra gece yarısına doğru sakin ve eşit. Yağmur gece boyunca devam etti ve ertesi sabah Ellsworth'te 0,24 inç yağmur kaydedildi."

Yağmur yağdırma sürecine şaşkın bir tanık şunları söyledi: “Başladıktan sonra bulutlar oluşmaya başladı. Onlar şimdiye kadar görülen en tuhaf görünümlü bulutlardı." Daha sonra aynı görgü tanığı, bilim adamlarının cihazı manipüle ederek rüzgarın yönünü değiştirebileceğini söyledi.

Yaban mersini hasadı kurtarıldı, çiftçiler memnuniyetlerini beyan etti ve Reich hak ettiği ödülü aldı.

Sürekli hareketli makine

Geçen yüzyıl, çalışmaları için gerekenden daha fazla enerji üreten bir dizi sürekli hareket makinesinin doğuşuyla damgasını vurdu. İronik bir şekilde, değerinden daha fazla sorun yarattılar. Neredeyse her durumda, çalıştığı varsayılan bir prototip, çeşitli kurumsal veya hükümet güçlerinin teknolojiye karşı çıkması nedeniyle satış için üretim aşamasına geçemedi. Son zamanlarda, "elektrik amplifikatörü" Lutec 1000, nihai ticari versiyona doğru istikrarlı bir ilerleme kaydediyor. Tüketiciler yakın gelecekte onu satın alabilecek mi, yoksa o da kesilecek mi?

Soğuk füzyon

Bir dizi riskli ve öngörülemeyen deney olan kontrollü "sıcak füzyon" yoluyla enerji üretimi araştırmalarına milyarlarca dolar harcandı. Bu arada, garaj bilim insanları ve bir grup üniversite araştırmacısı, çok daha sürdürülebilir ve kontrol edilebilir olan ancak hükümet ve vakıf parasından çok daha az destek alan "soğuk füzyonun" gücünden yararlanmaya yaklaşıyor. 1989 yılında Martin Fleischmann ve Stanley Pons keşiflerini duyurdular ve laboratuvar tezgahlarında bir cam kavanozda soğuk füzyonu gözlemlediler. Aldıkları tepkinin ılımlı olması durumu hafife alıyor. CBS'nin 60 Dakika'sı, iyi finanse edilen sıcak füzyon ilgi alanlarından gelen tepkinin, araştırmacıları bilimsel yeraltına ve yurtdışına nasıl yönlendirdiğini, burada birkaç yıl içinde fon kaynaklarının kuruduğunu ve onları temiz enerji arayışlarını bırakmaya zorladığını anlattı.

Sıcak nükleer füzyon

Soğuk füzyon, huysuz bir bilim camiasının takip ettiği tek teknoloji değil. Los Alamos Laboratuvarı tokamak'ta on yıllık bir sıcak füzyon projesi üzerinde çalışan iki fizikçi, kazara atomların çarpışmasından enerji üretmenin daha ucuz ve daha güvenli bir yöntemini bulduklarında, kendi keşiflerinden vazgeçmek zorunda kaldıkları söyleniyor. işten çıkarılma - laboratuvar, tokamak'a giden devlet parası akışını kaybetmekten korkuyordu. Buna yanıt olarak önde gelen araştırmacılar, hükümet müdahalesi dışında kendi araştırmalarını finanse etmek için özel para toplayan Focus Synthesis Society'yi kurdu.

Magnetofunk ve Himmelkompass

Nazi bilim adamları, II. Dünya Savaşı'nın çoğunu Kuzey Kutbu'ndaki bir askeri üste saklanarak Magnetofunk'u yaratarak geçirdiler. Bazı raporlara göre bu buluşun amacı, Üssün adı olan 103 Noktasını arayabilecek Müttefik uçaklarının pusulalarını saptırmaktı. Uçak pilotları düz bir çizgide uçtuklarını sanacaklardı, ancak yavaş yavaş 103. Noktanın etrafında bir yay çizerek daire çizeceklerdi ve yanıltıldıklarından asla şüphelenmeyeceklerdi. Himmelkompass (göksel pusula), Alman denizcilerin manyetik alan çizgileri yerine güneşin konumuna göre yön bulmalarına olanak tanıdı, böylece Magnetofunk'a rağmen 103 Noktasını bulabildiler. Eski SS subayı Wilhelm Langig'e göre, bu iki cihaz Hitler Almanyası'nın en sıkı korunan sırlarıydı; ancak asıl trajedi, hiç kimsenin bu gruba Magnetofunk adını vermeyi düşünmemiş olmasıdır.

Düşük riskli sigara mı?

1960'larda Tütün şirketi Liggett & Myers, kanserojenlerin çoğunun giderildiği bir sigara olan XA adlı bir ürün yarattı. San Francisco Şehri ve İlçesi'nin Phillip Morris, Inc.'e karşı açtığı davadaki mahkeme dosyalarına göre, Liggett & Myers Baş Bilim Sorumlusu Dr. James Mold, Phillip Morris'in, sektörün talep etmeme kuralına uymaması halinde L&M'yi "çöktürmekle" tehdit ettiğini söyledi anlaşma Sigaranın sağlığa zararlı etkileri hakkında bilgilerin açıklanması. "Daha güvenli" bir alternatifi teşvik ederek tütün kullanımının zararlarını kabul etmiş olacaktır. İddia resmi gerekçelerle reddedildi ve Phillip Morris iddialar konusuna hiçbir zaman değinmedi. Liggett & Myers, XA dumanına maruz kalan farelerde kanser oranlarında azalma olduğunu gösteren kendi bilim adamlarının çalışmalarının yayınlanmış sonuçlarının aksine, insanlarda tütün kullanımından kaynaklanan kanser kanıtlarını reddeden resmi bir açıklama yayınladı ve XA hiçbir zaman ışık görmedi. Günün.

ONLARCA

İlaç kullanmadan vücuttaki ağrı uyarılarını hafifletmek için transkütanöz elektriksel sinir stimülasyonu (TENS) cihazı oluşturuldu. 1974 yılında Johnson & Johnson, makineyi satan ilk şirketlerden biri olan StimTech'i satın aldı ve TENS bölümünü nakit sıkıntısı içinde bıraktı. StimTech, Johnson & Johnson'ı, amiral gemisi ilacı Tylenol'un satışını garanti altına almak için TENS teknolojisini kasıtlı olarak engellemekle suçlayarak mahkemeye gitti. Johnson & Johnson, cihazın hiçbir zaman iddialarını kanıtlamadığını ve uygun maliyetli olmadığını söyleyerek karşı çıktı. StimTech'in kurucuları 170 milyon dolarlık dava açtı, ancak bu karar resmi gerekçelerle temyiz edildi ve bozuldu. Aynı zamanda kurumun TENS cihazına engel teşkil ettiği mahkeme tarafından tespit edilen gerçek de hiçbir zaman yalanlanmadı.

Phoebus Karteli

1924-1939'da Altı yıl sonra Time dergisinde yayınlanan bir hikayeye göre Phillips, General Electric ve Osram, yeni gelişen ampul endüstrisinin kontrolünü ele geçirmek için gizli anlaşma yapıyorlardı. İddia edilen kartel, fiyatları belirledi ve daha ekonomik ve daha uzun ömürlü lambalar üretebilecek rakip teknolojileri bastırdı. Komplo sona erdiğinde akkor lambalar endüstri standardı haline geldi ve Avrupa ile Kuzey Amerika'da en yaygın yapay ışık kaynağı haline geldi. Kompakt floresan lambalar, doksanlı yılların sonlarından daha erken bir zamanda dünya aydınlatma pazarına girmeye başladı.

Mercan Kalesi

Ed Leedskalnin, Homestead, Florida'daki devasa Mercan Kalesi'ni, her biri 30 tondan fazla ağırlığa sahip dev mercan bloklarından, herhangi bir ağır ekipman veya dışarıdan yardım almadan nasıl inşa etti? Bu konuyla ilgili, anti-yerçekimi cihazlarının kullanımı, manyetik rezonans ve uzaylı teknolojisi de dahil olmak üzere pek çok teori var, ancak cevap sonsuza kadar bilinmiyor olabilir. Leedskalnin 1951'de öldü ve arkasında çalışma yöntemlerine ilişkin hiçbir yazılı plan veya ipucu bırakmadı. Artık halka açık bir müze olan kalenin en önemli parçası, bir zamanlar parmak dokunuşuyla hareket ettirilen 9 tonluk giriş kapısıdır. Seksenlerde kapı yatakları aşındıktan sonra, beş kişilik bir ekibin bunları onarması bir haftadan fazla zaman aldı, ancak onları hiçbir zaman Leedskalnin'in orijinal başyapıtı kadar zahmetsizce çalıştırmayı başaramadılar.

Kenevir biyoyakıtı

"Yalan söyleyemem" dediği söylenen Amerika Birleşik Devletleri'nin kurucusu George Washington, kenevir tohumlarının ateşli bir destekçisiydi. Evet, bu ülkede dürüst bir politikacıdan daha fazla baskı gören tek şey, yersiz bir şekilde esrarla özdeşleştirilen ve bu nedenle haksız iftiraların kurbanı haline gelen kenevirdir. Bu arada hükümet engelleri, kenevirin etanol üretiminde önde gelen ürün olmasını engelliyor ve mısır gibi çevreye zararlı yakıt kaynaklarının sektörü ele geçirmesine izin veriyor. Kenevirin daha az kimyasal ve su gerektirmesine ve işlenmesinin daha ucuz olmasına rağmen hiçbir zaman geniş çapta kabul görmedi. Uzmanlar ayrıca suçu Iowa'daki mısır yetiştiricilerini memnun etmek için oy arayan (başka kim?) başkan adaylarına atıyor.

Kiev keki, Viagra, dinamit ve LSD. Hayal edin, ama tüm bunlar (ve çok daha fazlası) tamamen tesadüfen yaratıldı!

Tesadüf eseri ortaya çıkan bir icat, her ne kadar “Ya şöyle olursa?” gibi pek çok zor soruyu gündeme getirse de her zaman keyif verir. veya “Bu nasıl kök salacak?” Bazen sonuçlar ve başarı, "işe yaramadığını" veya "yanlış anladığını" düşünen en şanssız mucitleri bile şaşkına çevirebilir. Tamamen şans eseri ya da saçmalıklarla icat edilen pek çok şey var. Örneğin bu 20 buluntu. Yanlışlıkla ortaya çıkmış olabilirler ama onlar olmasaydı dünya tamamen farklı bir yer olurdu.

Pfizer tam da kalp hastalıklarını tedavi edecek bir ilaç icat etmeye çalışıyordu. 1992'deki klinik denemelerden sonra, bu durumda yeni ilacın hiç yardımcı olmadığı ortaya çıktı. Ancak kimsenin beklemediği bir yan etki var: Ortaya çıkan madde, pelvik organlardaki (penis dahil) kan akışı üzerinde belirgin bir etkiye sahip.Viagra bu şekilde ortaya çıktı.

2. Slinky - yürüyen bahar

"Slinky" adı sizin için alışılmadık olsa ve siz Rusça versiyonu olan "Gökkuşağı" konusunda ısrar etseniz bile herkes bu oyuncağı seviyor. Her durumda, bu buluş tesadüfen ortaya çıktı. Deniz mühendisi Richard Jones, bir güç seviyesi kaydedici oluşturmak için çalıştı. Çalışmasının bir parçası olarak yay gerginliğini denemek zorunda kaldı ancak çalışırken yanlışlıkla yaylardan birini düşürdü. Yere düştükten sonra "atladı" - ve Slinky oyuncağı böyle ortaya çıktı. Üzgünüm Gökkuşağı.

Bir gün şekerlemeciler, pandispanya için kullanılan yumurta aklarını buzdolabına koymayı unuttular. Ertesi sabah, bisküvi dükkanının başkanı Konstantin Nikitovich Petrenko, 17 yaşındaki şekerci asistanı Nadezhda Chernogor'un yardımıyla meslektaşlarının hatasını gizlemek için, tehlikesi ve riski kendisine ait olmak üzere donmuş proteini kapladı. kekleri tereyağlı kremayla kapladı, üzerine vanilya tozu serpti ve yüzeyini çiçek desenleriyle süsledi. Onlarca yıldır Kiev'in arama kartı olacak olan pastanın selefi bu şekilde ortaya çıktı.

4. Mikrodalga

Mikrodalga olmasaydı ne yapardık? Ancak bir bilim adamının kader çikolatası olmasaydı, hiç ortaya çıkmayabilirlerdi. Percy Spencer, Raytheon Corporation'da mühendis olarak çalıştı. Şaşırtıcı bir şey keşfettiğinde radar ekipmanını test ediyordu. Çalışırken mikrodalga radyasyonu sayesinde cebindeki çikolatanın eridiğini fark etti. Keşfini test etmek için, açılan magnetronun üzerine patlamış mısır koydu ve mıknatıs patlamaya başladı. Böylece mikrodalga fırınların dönemi başladı.

5. Penisilin

Klasik bir "tesadüfi buluş" penisilindir. İngiliz bakteriyolog Alexander Fleming kelimenin tam anlamıyla laboratuvarında yaşadı ve hatta masasında yemek yedi. Ancak bilim adamının temizlik yapmaya ne zamanı ne de arzusu vardı. Böylece, stafilokok bakterilerinin incelenmesi sırasında en büyük keşif meydana geldi - örneklerden biri, profesörün her yerde, hatta tavanda bile sahip olduğu küf sporları tarafından öldürüldü. Şaşırtıcı bir keşfin eşiğinde olduğunu hisseden Fleming, bu kalıbı incelediğinde, içinde daha sonra pek çok hayat kurtaracak bir madde olan penisilin bulunduğunu fark etti.

6. Çikolatalı kurabiye

O kadar lezzetli bir buluş ki, istemeden de olsa ortaya çıktı! Toll House Inn'in sahibi Ruth Wakefield tarafından icat edildi. Ruth bir gün çikolatalı kurabiye pişirirken, genellikle unla karıştırdığı kakaonun yeterli olmadığını fark etti. Bunun yerine doğrudan hamura eklediği çikolata parçacıklarını kullandı. Çikolata birbirine yapıştı ama erimedi ve böylece çikolatalı kurabiyeler ortaya çıktı.

Hayatımızın ve özellikle otomotiv endüstrisinin onsuz düşünülemeyeceği başka bir madde. Ve keşif tamamen tesadüfen gerçekleşti - genç bilim adamı Charles Goodyear, kauçuğun magnezya, kireç veya nitrik asitle karıştırılması durumunda ne olacağını kontrol etmeye karar verdi. Neyse herhangi bir tepki olmadı. Ancak kauçuk kükürt ile karıştırıldıktan ve hatta kazara sıcak bir yüzeye düşürüldükten sonra bilim adamı, artık toplardan araba lastiklerine kadar her şeyin üretiminde kullanılan elastik kauçuk aldı. Sonuç üzerinde düşündükten ve yöntemi geliştirdikten sonra Charles Goodyear, 1844'te bunun patentini aldı ve ona antik Roma ateş tanrısı Vulcan'ın adını verdi.

8. Patates cipsi

George Crum, New York'ta bir kafede şefti. Bir zamanlar, özellikle seçici bir müşterinin kaprisleri sayesinde yapılan dünyanın ilk patates cipsini yaptı. Müşteri bir tabak kızarmış patates istedi ancak yemeğin çıtır olmasından, daha doğrusu çıtır olmasından hoşlanmadı. Krum bu incelikten o kadar bıktı ki, patatesleri inanılmaz derecede ince dilimler halinde kesti ve çok çıtır olana kadar kızarttı. Müşteri memnun kaldı ve daha fazlasını istedi.

9. Çubuk üzerinde dondurma

Milyonların bildiği ve sevdiği buzlu şekerlerden, hatta çubuktaki donmuş meyve suyundan bahsediyoruz. Ancak bu ürünün yazarı, 11 yaşındayken böyle bir dondurma yaratmanın bir yolunu keşfetti (bu, 1905'teydi). İçecek yapmak için kullanılan tatlı tozu suya döktü ve soğuk mevsimde bardağı dışarıda bıraktı. Ve evet, suya bir karıştırma çubuğu da bıraktı. Her şey donduktan sonra çocuk ortaya çıkan ürünü gerçekten beğendi.

Bunu tüm arkadaşlarına gösterdi ve hepsini unuttu. “Buluşunu” ancak 18 yıl sonra hatırladı. Epsicles dondurması böyle doğdu. Sonunda diğer üreticiler bu dondurmanın kendi versiyonlarını üretmeye başladılar. Bugün sonucunu görüyoruz: binlerce çeşit dondurma, çubuktaki meyve suyu ve diğerleri.

10. Kenarı yapışkan not kağıdı

Bu renkli olanaklar dünyanın her yerindeki öğrencilerin hayatlarını daha iyiye doğru değiştirdi. Spencer Silver bu güzelliğin tesadüfi mucidiydi. Silver laboratuvarda güçlü bir yapışkan madde bulmaya çalışıyordu. Ancak tesadüfen tam tersini yarattı: yüzeylere hafifçe yapışacak kadar güçlü, ancak kolayca soyulabilecek kadar zayıf bir yapışkan madde. Laboratuvardan birisi bu maddeyi kağıt parçalarına uygulamayı düşündü ve tüm dünyanın kullandığı yapışkanlı not kağıdı böyle doğdu.

11. Çikolata sürülmesi

İtalyan şekerlemeci Pietro Ferrero, 20. yüzyılın başlarında tatlılar yaptı ve bunları yerel bir fuarda sattı. Bir gün hazırlanması o kadar uzun sürdü ki, sıcaktan dolayı çikolataları eridi. Pietro, en azından bir şeyler satmak için ortaya çıkan şekilsiz kütleyi ekmeğin üzerine sürdü ve... Nutella çikolatalı kremanın mucidi oldu. Bugün kurucusunun adını taşıyan şirket dünyanın en kârlı şirketlerinden biridir.

1941'de İsviçreli mühendis Georges de Mestral, köpeğiyle dağlarda yürüyüşe çıkmaya karar verdi. Geri döndüğünde, küçük kancalarla kaplı kıyafetlerinin üzerinde çok sayıda tohum gördü... George, doğal Velcro'nun kumaşa ne kadar sıkı yapıştığını takdir etti. Daha sonra İngilizce konuşulan ortamda Velcro olarak bilinen malzeme oluşturuldu. Velcro'nun popülaritesi, tekstil unsurunun NASA üniformalarında kullanılmasıyla arttı. Sivil kıyafet ve ayakkabı imalatında yaygın olarak kullanılmaya başlandı.

Tamamen tesadüfen, 1895 yılında Wilhelm Roentgen elini bir katot ışın tüpünün önüne koydu ve hemen onun görüntüsünü bir fotoğraf plakasında gördü. Katot ışın tüpünden gelen radyasyonun oldukça katı nesnelerden (veya vücudun bazı kısımlarından) geçerek bir gölge bıraktığını fark etti. Üstelik nesne ne kadar yoğunsa gölge de o kadar güçlü olur. Sadece birkaç ay sonra bilim adamının karısının elinin çok ünlü bir fotoğrafı ortaya çıktı. Genel olarak, Roentgen'in gözlem gücü olmasaydı, eklemde ne olduğunu - sadece bir morluk mu, bir kırık mı yoksa başka bir şey mi olduğunu öğrenemezdik.

Sweet'N Low markası altında yapay bir tatlandırıcı olan sakarin, normal şekerden 400 kat daha tatlıdır. Yaratılışının tarifi, o dönemde kömür katranı üzerinde çalışan Konstantin Fahlberg tarafından icat edildi. Uzun bir günün ardından yemeğe oturmadan önce ellerini yıkamayı unuttu. Çöreği eline alıp bir ısırık aldığında, daha sonra eline aldığı her şey gibi bunun da normalden çok daha tatlı olduğunu fark etti. Bilim adamı laboratuvara döndü ve tatlı tadın kaynağını keşfedene kadar tüm maddeleri tatmaya başladı. Fahlberg 1884 yılında sakarinin patentini aldı ve seri üretimine başladı. Şeker hastaları çok geçmeden düşük kalorili şeker yerine sakarini kullanmaya başladı.

1956'da Wilson Greatbatch, kalp atışlarını kaydeden bir cihaz geliştiriyordu. Yanlışlıkla cihaza yanlış direnç takarak cihazın elektriksel darbeler ürettiğini keşfetti. Bu onun kalp atışı ve kalbin elektriksel aktivitesi hakkında düşünmesini sağladı. Bu elektriksel uyarının, vücut kaslarının kendi başına başa çıkamadığı anlarda düşük kalp atış hızını telafi etmeyi mümkün kılacağını düşündü. Cihazı üzerinde çalışmaya başladı ve Mayıs 1958'de ilk kalp pili bir köpeğe yerleştirildi.

Nitrogliserin patlayıcı olarak yaygın şekilde kullanılıyordu, ancak bazı dezavantajları vardı; dengesizdi ve çoğu zaman yanlış insanları yaralıyordu. Laboratuvara girdiğinde nitrogliserinle çalışan Alfred Nobel şişeyi elinden düşürdü. Ancak patlama olmadı ve Nobel hayatta kaldı. Nitrogliserinin odun talaşına düştüğü ve onu emdiği ortaya çıktı. Böylece Nobel, nitrogliserinin herhangi bir inert madde veya malzemeyle karıştırılmasının stabilitesini sağlamaya yardımcı olduğunu fark etti.

1903 yılında Fransız bilim adamı Edouard Benedictus, selüloz nitrat çözeltisiyle dolu bir cam test tüpünü yere düşürdü. Test tüpü kırıldı ama parçalara ayrılmadı. Test tüpünü içeriden saran sıvının cam parçalarını bir arada tuttuğu ortaya çıktı. Bu, günümüzde otomobillerde, güvenlik camlarında ve çok daha fazlasında kullanılan bir ürün olan ilk güvenlik camıydı.

Bu madde, kağıt duvar kağıdını temizlemek için bir madde yaratmaya çalışan Noah McVicker tarafından icat edildi. O zamanlar evler genellikle şömineyle ısıtılıyordu ve duvarlarda kalan is, Noah McVicker'in icat ettiği bir malzeme kullanılarak kolayca temizlenebiliyordu. Süngerle temizlenebilen vinil duvar kağıdı ortaya çıkınca duvar kağıdı temizleyicisi kullanma ihtiyacı ortadan kalktı. Ancak McVicker'a ürününü kullanma konusunda başka bir fikir verildi: Bir anaokulu öğretmeni, maddenin modelleme malzemesi olarak kullanılmasını önerdi. Daha sonra malzemeden deterjan bileşeni çıkarıldı, bir boya eklendi ve çocuklar tarafından kolayca algılanan isim - Play-doh ("Playdo") - hamuru böyle doğdu.

19. Süper yapıştırıcı

Bu madde hayatımıza sessizce girdi ve artık bu yapıştırıcı tamamen kırılmış şeyleri onarmaya yardımcı oluyor. Süper yapıştırıcının bilimsel adı olan siyanoakrilatın, nişangahlar için şeffaf plastiğe ihtiyaç duyulduğunda II. Dünya Savaşı sırasında icat edildiğini çok az kişi biliyor. Görülecek yerler için uygun değildi, ancak bu yapıştırıcının her şeyi anında birbirine yapıştırabildiği ortaya çıktı. Mesela yaraları birbirine yapıştırdı ve Amerikalılar bunu Vietnam'da kullandı. Daha sonra günlük hayatta da kullanmaya başladılar ki biz de hala öyle yapıyoruz.

Muhtemelen efsanevi 1960'lar asit olmasaydı bu kadar devrimci ve yaratıcı bir dönem olmazdı. 1943'te Albert Hoffman, ilk olarak çavdarda yetişen bir mantardan elde edilen güçlü bir kimyasal olan liserjik asit türevlerini kullanarak araştırma yaptı. Araştırmasının sonuçlarının farmakolojide kullanılması gerekiyordu. Araştırma yaparken yanlışlıkla maddenin bir kısmını yuttu ve tarihteki ilk halüsinojenik asit gezisine çıktı. İlgisini çekerek, ilacın etkilerini "anlamak" için 19 Nisan 1943'te ilacı kasıtlı olarak kullandı. Bu LSD ile planlanan ilk deneydi.

İnsanlık tarihi sürekli ilerleme, teknolojinin gelişmesi, yeni keşifler ve icatlarla yakından bağlantılıdır. Bazı teknolojiler modası geçmiş ve tarihe karışmışken, tekerlek veya yelken gibi diğerleri günümüzde hala kullanılmaktadır. Sayısız keşifler zamanın girdabında kayboldu, çağdaşları tarafından takdir edilmeyen diğerleri ise onlarca ve yüzlerce yıl tanınmayı ve uygulanmayı bekledi.

Editoryal Samogo.Netçağdaşlarımız tarafından hangi icatların en önemli olduğu sorusuna cevap vermek için kendi araştırmasını gerçekleştirdi.

Çevrimiçi anketlerin sonuçlarının işlenmesi ve analizi, bu konuda herhangi bir fikir birliğinin olmadığını gösterdi. Yine de insanlık tarihindeki en büyük icat ve keşiflerin genel ve benzersiz bir derecelendirmesini oluşturmayı başardık. Anlaşıldığı üzere, bilimin uzun süredir ilerlemesine rağmen, temel keşifler çağdaşlarımızın zihninde en önemli şeyler olmaya devam ediyor.

İlk yerşüphesiz aldı Ateş

İnsanlar ateşin faydalı özelliklerini erken keşfettiler - aydınlatma ve ısıtma yeteneği, bitki ve hayvan besinlerini daha iyi hale getirme yeteneği.

Orman yangınları veya volkanik patlamalar sırasında çıkan "vahşi yangın" insan için korkunçtu, ancak mağarasına ateş getirerek insan onu "ehlileştirdi" ve "hizmeti"ne sundu. O andan itibaren ateş, insanın sürekli bir arkadaşı ve ekonomisinin temeli haline geldi. Antik çağda vazgeçilmez bir ısı, ışık kaynağı, yemek pişirme aracı ve av aracıydı.
Ancak daha ileri kültürel başarılar (seramik, metalurji, çelik yapımı, buhar makineleri vb.) ateşin karmaşık kullanımından kaynaklanmaktadır.

Binlerce yıl boyunca insanlar, sürtünme kullanarak kendi başlarına üretmeyi öğrenmeden önce, yıllarca mağaralarında tutarak "ev ateşini" kullandılar. Bu keşif muhtemelen atalarımızın odun delmeyi öğrenmesinden sonra tesadüfen gerçekleşti. Bu işlem sırasında ahşap ısıtıldı ve uygun koşullar altında tutuşma meydana gelebilir. Buna dikkat eden insanlar ateş yakmak için sürtünmeyi yaygın olarak kullanmaya başladılar.

En basit yöntem, iki çubuk kuru odun alıp bunlardan birinde bir delik açmaktı. İlk çubuk yere konulup dizle bastırıldı. İkincisi deliğe yerleştirildi ve ardından onu avuç içi arasında hızlı ve hızlı bir şekilde döndürmeye başladılar. Aynı zamanda çubuğa sertçe bastırmak gerekiyordu. Bu yöntemin sakıncası avuç içlerinin yavaş yavaş aşağı kaymasıydı. Arada sırada onları kaldırıp tekrar döndürmeye devam etmek zorunda kalıyordum. Belirli bir el becerisiyle bu hızlı bir şekilde yapılabilse de, sürekli duraklamalar nedeniyle süreç büyük ölçüde gecikti. Birlikte çalışarak sürtünmeyle ateş yakmak çok daha kolaydır. Bu durumda, bir kişi yatay çubuğu tuttu ve dikey olanın üstüne bastırdı, ikincisi onu avuçları arasında hızla döndürdü. Daha sonra hareketi hızlandırmak için dikey çubuğu bir kayışla tutup sağa ve sola hareket ettirmeye başladılar ve kolaylık sağlamak için üst uca bir kemik başlığı koymaya başladılar. Böylece, ateş yakmaya yönelik cihazın tamamı dört parçadan oluşmaya başladı: iki çubuk (sabit ve dönen), bir kayış ve bir üst kapak. Bu sayede alt çubuğu dizinizle yere, kapağı ise dişlerinizle bastırdığınızda tek başınıza ateş yakmak mümkün oluyordu.

Ve ancak daha sonra insanlığın gelişmesiyle birlikte açık ateş üretmenin başka yöntemleri de ortaya çıktı.

İkinci yer sıraladıkları çevrimiçi topluluğun yanıtlarında Tekerlek ve Araba


Prototipinin, ağır ağaç gövdelerinin, teknelerin ve taşların altına yerleştirilen ve onları bir yerden bir yere sürükleyen silindirler olabileceğine inanılıyor. Belki de dönen cisimlerin özelliklerine ilişkin ilk gözlemler aynı zamanda yapıldı. Örneğin, herhangi bir nedenle kütük silindiri merkezde kenarlara göre daha inceyse, yük altında daha dengeli hareket etti ve yana doğru kaymadı. Bunu fark eden insanlar, merdaneleri kasıtlı olarak orta kısmı incelecek, yanları değişmeyecek şekilde yakmaya başladılar. Böylece, artık "rampa" olarak adlandırılan bir cihaz elde edildi. Bu yöndeki iyileştirmeler sırasında, katı kütükten uçlarında sadece iki silindir kaldı ve aralarında bir eksen belirdi. Daha sonra ayrı ayrı yapılmaya başlandı ve daha sonra birbirine sıkı bir şekilde bağlandı. Böylece kelimenin tam anlamıyla tekerlek keşfedildi ve ilk araba ortaya çıktı.

Sonraki yüzyıllarda birçok nesil zanaatkar bu buluşu geliştirmek için çalıştı. Başlangıçta katı tekerlekler aksa sağlam bir şekilde bağlandı ve onunla birlikte döndürüldü. Düz bir yolda seyahat ederken bu tür arabalar kullanıma oldukça uygundu. Dönerken, tekerleklerin farklı hızlarda dönmesi gerektiğinde, bu bağlantı büyük rahatsızlık yaratır çünkü ağır yüklü bir araba kolayca kırılabilir veya devrilebilir. Tekerleklerin kendisi hala çok kusurluydu. Tek bir tahta parçasından yapılmışlardı. Bu nedenle arabalar ağır ve hantaldı. Yavaş hareket ediyorlardı ve genellikle yavaş ama güçlü öküzlere koşumlanıyorlardı.

Tanımlanan tasarımın en eski arabalarından biri Mohenjo-Daro'daki kazılar sırasında bulundu. Ulaşım teknolojisinin geliştirilmesinde ileriye doğru atılan büyük bir adım, sabit bir aks üzerine monte edilmiş göbekli bir tekerleğin icadıydı. Bu durumda tekerlekler birbirinden bağımsız olarak dönüyordu. Ve tekerleğin aksa daha az sürtünmesi için onu gres veya katranla yağlamaya başladılar.

Tekerleğin ağırlığını azaltmak için kesikler kesildi ve sağlamlık için enine desteklerle güçlendirildi. Taş Devri'nde daha iyi bir şey bulmak imkansızdı. Ancak metallerin keşfinden sonra metal jantlı ve jant telli tekerlekler yapılmaya başlandı. Böyle bir tekerlek onlarca kat daha hızlı dönebiliyordu ve kayalara çarpmaktan korkmuyordu. Hızlı ayaklı atları bir arabaya koşarak insan, hareketinin hızını önemli ölçüde artırdı. Teknolojinin gelişimine bu kadar güçlü bir ivme kazandıracak başka bir keşif bulmak belki de zordur.

Üçüncü sıra haklı olarak işgal edilmiş yazı


Yazının icadının insanlık tarihinde ne kadar büyük olduğunu anlatmaya gerek yok. Eğer insanlar, gelişimlerinin belirli bir aşamasında, ihtiyaç duydukları bilgileri belirli sembollerin yardımıyla kaydetmeyi ve bu şekilde iletmeyi ve saklamayı öğrenmemiş olsaydı, uygarlığın gelişiminin nasıl bir yol alacağını hayal etmek bile imkansızdır. İnsan toplumunun bugünkü haliyle ortaya çıkamayacağı açıktır.

Özel olarak yazılmış karakterler biçimindeki ilk yazı biçimleri M.Ö. 4 bin yıl civarında ortaya çıktı. Ancak bundan çok önce, bilgiyi aktarmanın ve saklamanın çeşitli yolları vardı: belirli bir şekilde katlanmış dallar, oklar, yangınlardan çıkan duman ve benzeri sinyaller yardımıyla. Bu ilkel uyarı sistemlerinden daha sonra bilgi kaydetmenin daha karmaşık yöntemleri ortaya çıktı. Örneğin eski İnkalar düğümleri kullanan özgün bir “yazı” sistemi icat ettiler. Bu amaçla farklı renklerde yün danteller kullanılmıştır. Çeşitli düğümlerle bağlandılar ve bir çubuğa tutturuldular. Bu formda “mektup” muhatabına gönderilmiştir. İnkaların bu tür "düğüm yazısını" yasalarını kaydetmek, kronikleri ve şiirleri yazmak için kullandıklarına dair bir görüş var. Diğer halklar arasında da "düğüm yazısı" dikkat çekti - eski Çin ve Moğolistan'da kullanılıyordu.

Ancak kelimenin tam anlamıyla yazı, ancak insanların bilgiyi kaydetmek ve iletmek için özel grafik işaretleri icat etmesinden sonra ortaya çıktı. En eski yazı türü resimsel olarak kabul edilir. Piktogram, söz konusu şeyleri, olayları ve olguları doğrudan tasvir eden şematik bir çizimdir. Taş Devri'nin son aşamasında resim sanatının çeşitli halklar arasında yaygın olduğu varsayılmaktadır. Bu mektup oldukça görseldir ve bu nedenle özel bir çalışma gerektirmez. Küçük mesajların iletilmesi ve basit hikayelerin kaydedilmesi için oldukça uygundur. Ancak bazı karmaşık soyut düşünce veya kavramları aktarma ihtiyacı ortaya çıktığında, piktogramın sınırlı yetenekleri hemen hissedildi; bu, resimlerde tasvir edilemeyen şeyleri (örneğin, güç, cesaret, uyanıklık gibi kavramlar) kaydetmeye tamamen uygun değildi. iyi uykular, göksel masmavi vb.). Bu nedenle, yazı tarihinin erken bir aşamasında, piktogramların sayısına belirli kavramları ifade eden özel geleneksel simgeler dahil edilmeye başlandı (örneğin, çapraz ellerin işareti değişimi sembolize ediyordu). Bu tür simgelere ideogram denir. İdeografik yazı da piktografik yazıdan doğmuştur ve bunun nasıl gerçekleştiği oldukça açık bir şekilde hayal edilebilir: Bir piktogramın her resimli işareti diğerlerinden giderek daha fazla izole edilmeye ve onu ifade eden belirli bir kelime veya kavramla ilişkilendirilmeye başlandı. Yavaş yavaş, bu süreç o kadar gelişti ki, ilkel piktogramlar eski netliğini yitirdi, ancak netlik ve kesinlik kazandı. Bu süreç uzun zaman aldı, belki birkaç bin yıl.

İdeogramın en yüksek biçimi hiyeroglif yazıydı. İlk kez Eski Mısır'da ortaya çıktı. Daha sonra hiyeroglif yazı Uzak Doğu'da - Çin, Japonya ve Kore'de yaygınlaştı. İdeogramların yardımıyla en karmaşık ve soyut düşünceyi bile yansıtmak mümkündü. Ancak hiyerogliflerin sırlarını bilmeyenler için yazılanların anlamı tamamen anlaşılmazdı. Yazmayı öğrenmek isteyen herkesin birkaç bin sembolü ezberlemesi gerekiyordu. Gerçekte bu, birkaç yıl süren sürekli egzersizi gerektirdi. Bu nedenle eski zamanlarda çok az insan yazmayı ve okumayı biliyordu.

Sadece MÖ 2 binin sonunda. Eski Fenikeliler, diğer birçok halkın alfabesine model teşkil eden harf-ses alfabesini icat ettiler. Fenike alfabesi, her biri farklı bir sesi temsil eden 22 ünsüz harften oluşuyordu. Bu alfabenin icadı insanlık için ileriye doğru büyük bir adımdı. Yeni mektubun yardımıyla herhangi bir kelimeyi ideogramlara başvurmadan grafiksel olarak aktarmak kolaydı. Öğrenmesi çok kolaydı. Yazma sanatı aydınlanmışların ayrıcalığı olmaktan çıktı. Tüm toplumun ya da en azından büyük bir kısmının malı haline geldi. Fenike alfabesinin dünyaya hızla yayılmasının sebeplerinden biri de buydu. Şu anda bilinen tüm alfabelerin beşte dördünün Fenike dilinden geldiğine inanılıyor.

Böylece çeşitli Fenike yazılarından (Punic) Libya dili gelişti. İbranice, Aramice ve Yunanca yazılar doğrudan Fenike dilinden geldi. Buna karşılık Aramice alfabesine dayanarak Arapça, Nebati, Süryanice, Farsça ve diğer alfabeler geliştirildi. Yunanlılar Fenike alfabesinde son önemli gelişmeyi yaptılar - sadece ünsüzleri değil, aynı zamanda sesli harfleri de harflerle belirtmeye başladılar. Yunan alfabesi çoğu Avrupa alfabesinin temelini oluşturuyordu: Latince (Fransızca, Almanca, İngilizce, İtalyanca, İspanyolca ve diğer alfabelerin kaynağı olan), Kıpti, Ermenice, Gürcüce ve Slavca (Sırpça, Rusça, Bulgarca vb.).

Dördüncü sırada, yazdıktan sonra alır Kağıt

Yaratıcıları Çinlilerdi. Ve bu bir tesadüf değil. Birincisi, Çin, zaten eski zamanlarda, kitap bilgeliği ve yetkililerin sürekli rapor vermesini gerektiren karmaşık bürokratik yönetim sistemi ile ünlüydü. Bu nedenle ucuz ve kompakt yazı malzemelerine her zaman ihtiyaç duyulmuştur. Kağıdın icadından önce Çin'deki insanlar ya bambu tabletlere ya da ipek üzerine yazı yazıyordu.

Ancak ipek her zaman çok pahalıydı ve bambu da çok hantal ve ağırdı. (Bir tabletin üzerine ortalama 30 hiyeroglif yerleştirilmişti. Böyle bir bambu “kitabının” ne kadar yer kapladığını tahmin etmek kolaydır. Bazı eserlerin taşınması için bütün bir arabanın gerekli olduğunu yazmaları tesadüf değildir.) İkincisi, uzun süredir ipek üretiminin sırrını yalnızca Çinliler biliyordu ve kağıt yapımı, ipek kozalarının işlenmesi gibi teknik bir işlemden geliştirildi. Bu operasyon aşağıdakilerden oluşuyordu. İpekböcekçiliğiyle uğraşan kadınlar, ipekböceği kozalarını haşlayıp, bir hasırın üzerine serip suya batırıp, homojen bir kütle oluşana kadar öğütürlerdi. Kütle çıkarılıp su filtrelendiğinde ipek yünü elde edildi. Ancak bu tür mekanik ve ısıl işlemden sonra paspasların üzerinde ince bir lifli tabaka kaldı ve kuruduktan sonra yazmaya uygun çok ince bir kağıt yaprağına dönüştü. Daha sonra işçiler, kağıt üretimi için reddedilen ipekböceği kozalarını kullanmaya başladı. Aynı zamanda kendilerine tanıdık gelen işlemi tekrarladılar: kozaları kaynattılar, yıkayıp ezdiler ve kağıt hamuru elde ettiler ve sonunda elde edilen tabakaları kurutdular. Bu tür kağıtlara "pamuklu kağıt" adı verildi ve hammaddenin kendisi pahalı olduğu için oldukça pahalıydı.

Doğal olarak, sonunda şu soru ortaya çıktı: Kağıt sadece ipekten yapılabilir mi, yoksa bitki kökenli de dahil olmak üzere herhangi bir lifli hammadde kağıt hamuru hazırlamak için uygun olabilir mi? 105 yılında, Han imparatorunun sarayında önemli bir yetkili olan Cai Lun adında biri, eski balık ağlarından yeni bir tür kağıt hazırladı. İpek kadar kaliteli değildi ama çok daha ucuzdu. Bu önemli keşfin sadece Çin için değil, tüm dünya için de çok büyük sonuçları oldu - tarihte ilk kez insanlar, bugüne kadar eşdeğeri olmayan birinci sınıf ve erişilebilir yazı materyalleri aldılar. Bu nedenle Tsai Lun'un adı haklı olarak insanlık tarihinin en büyük mucitlerinin isimleri arasında yer almaktadır. Sonraki yüzyıllarda kağıt yapım sürecinde birçok önemli iyileştirme yapıldı ve bu da onun hızla gelişmesine olanak sağladı.

4. yüzyılda kağıt, bambu tabletlerin yerini tamamen aldı. Yeni deneyler, kağıdın ucuz bitkisel malzemelerden yapılabileceğini gösterdi: ağaç kabuğu, kamış ve bambu. Bambu Çin'de büyük miktarlarda yetiştiği için ikincisi özellikle önemliydi. Bambu ince parçalara bölündü, kirece batırıldı ve elde edilen kütle daha sonra birkaç gün kaynatıldı. Süzülmüş telveler özel çukurlarda bekletildi, özel çırpıcılarla iyice öğütüldü ve yapışkan, yumuşak bir kütle oluşana kadar suyla seyreltildi. Bu kütle özel bir form kullanılarak çıkarıldı - bir sedyeye monte edilmiş bir bambu elek. Presin altına kalıpla birlikte ince bir kütle tabakası yerleştirildi. Daha sonra form çıkarıldı ve baskının altında sadece bir kağıt kaldı. Sıkıştırılmış tabakalar elekten çıkarıldı, istiflendi, kurutuldu, düzeltildi ve istenilen boyutta kesildi.

Zamanla Çinliler kağıt yapımında en yüksek sanata ulaştılar. Birkaç yüzyıl boyunca, her zamanki gibi kağıt üretiminin sırlarını dikkatle sakladılar. Ancak 751'de Tien Shan'ın eteklerinde Araplarla yaşanan bir çatışma sırasında birkaç Çinli usta yakalandı. Araplar onlardan kağıt yapmayı öğrendiler ve beş yüzyıl boyunca kağıdı Avrupa'ya çok karlı bir şekilde sattılar. Avrupalılar, kendi kağıdını yapmayı öğrenen uygar halkların sonuncusuydu. Bu sanatı Araplardan ilk benimseyen İspanyollar oldu. Kağıt üretimi 1154 yılında İtalya'da, 1228 yılında Almanya'da, 1309 yılında ise İngiltere'de başlamıştır. Sonraki yüzyıllarda kağıt dünya çapında yaygınlaştı ve giderek daha fazla yeni uygulama alanı kazandı. Hayatımızdaki önemi o kadar büyük ki, ünlü Fransız bibliyografya yazarı A. Sim'e göre çağımız haklı olarak "kağıt çağı" olarak adlandırılabilir.

Beşinci sıra dolu Barut ve Ateşli Silahlar


Barutun icadı ve Avrupa'da yayılması, insanlığın sonraki tarihi için çok büyük sonuçlar doğurdu. Avrupalılar bu patlayıcı karışımın nasıl yapılacağını öğrenen uygar halkların sonuncusu olmasına rağmen, onun keşfinden en büyük pratik faydayı elde edebilenler onlardı. Ateşli silahların hızla gelişmesi ve askeri ilişkilerde devrim, barutun yayılmasının ilk sonuçlarıydı. Bu da derin sosyal değişiklikleri beraberinde getirdi: Zırhlı şövalyeler ve onların zaptedilemez kaleleri, top ve arkebüz ateşine karşı güçsüzdü. Feodal toplum, artık toparlanamayacağı bir darbe aldı. Kısa sürede birçok Avrupalı ​​güç feodal parçalanmanın üstesinden geldi ve güçlü merkezi devletler haline geldi.

Teknoloji tarihinde bu kadar büyük ve geniş kapsamlı değişikliklere yol açacak çok az icat vardır. Barutun Batı'da bilinmeden önce Doğu'da uzun bir geçmişi vardı ve Çinliler tarafından icat edildi. Barutun en önemli bileşeni güherçiledir. Çin'in bazı bölgelerinde doğal haliyle bulundu ve yeri tozlayan kar taneleri gibi görünüyordu. Daha sonra güherçilenin alkaliler ve çürüyen (azot veren) maddeler açısından zengin bölgelerde oluştuğu keşfedildi. Çinliler ateş yakarken güherçile ve kömür yandığında meydana gelen parlamaları gözlemleyebiliyorlardı.

Güherçilenin özellikleri ilk olarak 5. ve 6. yüzyılların başında yaşayan Çinli doktor Tao Hung-ching tarafından tanımlandı. O zamandan beri bazı ilaçların bir bileşeni olarak kullanılmaktadır. Simyacılar bunu deneyler yaparken sıklıkla kullandılar. 7. yüzyılda bunlardan biri olan Sun Sy-miao, kükürt ve güherçile karışımı hazırlayarak bunlara birkaç pay keçiboynuzu ağacı ekledi. Bu karışımı bir potada ısıtırken aniden güçlü bir alev parladı. Bu deneyimini Dan Jing adlı incelemesinde anlattı. Sun Si-miao'nun ilk barut örneklerinden birini hazırladığına inanılıyor, ancak bu örnek henüz güçlü bir patlayıcı etkiye sahip değildi.

Daha sonra barutun bileşimi, üç ana bileşenini deneysel olarak belirleyen diğer simyacılar tarafından geliştirildi: kömür, kükürt ve potasyum nitrat. Ortaçağ Çinlileri, barut ateşlendiğinde ne tür bir patlayıcı reaksiyonun meydana geldiğini bilimsel olarak açıklayamadılar, ancak çok geçmeden onu askeri amaçlarla kullanmayı öğrendiler. Doğru, onların hayatlarında barut, daha sonra Avrupa toplumu üzerinde yarattığı devrimci etkiye sahip değildi. Bu, ustaların toz karışımını uzun süre rafine edilmemiş bileşenlerden hazırlamasıyla açıklanmaktadır. Bu arada, rafine edilmemiş güherçile ve kükürt içeren yabancı yabancı maddeler güçlü bir patlayıcı etki yaratmadı. Birkaç yüzyıl boyunca barut yalnızca yangın çıkarıcı bir madde olarak kullanıldı. Daha sonra kalitesinin artmasıyla barut, kara mayınları, el bombaları ve patlayıcı paketlerinin yapımında patlayıcı olarak kullanılmaya başlandı.

Ancak bundan sonra bile uzun süre barutun yanması sırasında ortaya çıkan gazların gücünü mermi ve gülle atmak için kullanmayı düşünmediler. Çinliler ancak 12.-13. yüzyıllarda ateşli silahları çok belirsiz anımsatan silahlar kullanmaya başladılar, ancak havai fişek ve roketleri icat ettiler. Araplar ve Moğollar barutun sırrını Çinlilerden öğrendiler. 13. yüzyılın ilk üçte birinde Araplar piroteknikte büyük bir beceri kazandılar. Güherçileyi birçok bileşikte kullandılar, onu kükürt ve kömürle karıştırdılar, onlara başka bileşenler de eklediler ve inanılmaz güzellikte havai fişekler hazırladılar. Araplardan toz karışımının bileşimi Avrupalı ​​simyacılar tarafından biliniyordu. Bunlardan biri, Yunan Markos, 1220 yılında incelemesinde barut için bir tarif yazmıştı: 6 kısım güherçile, 1 kısım kükürt ve 1 kısım kömür. Daha sonra Roger Bacon barutun bileşimi hakkında oldukça doğru bir şekilde yazdı.

Ancak bu tarifin sır olmaktan çıkması için bir yüz yıl daha geçti. Barutun bu ikincil keşfi, başka bir simyacı olan Feiburg keşişi Berthold Schwarz'ın adıyla ilişkilidir. Bir gün güherçile, kükürt ve kömürden oluşan ezilmiş bir karışımı havanda dövmeye başladı ve bunun sonucunda Berthold'un sakalını yakan bir patlama meydana geldi. Bu veya başka bir deneyim, Berthold'a taş atmak için toz gazların gücünü kullanma fikrini verdi. Avrupa'nın ilk topçu silahlarından birini yaptığına inanılıyor.

Barut başlangıçta ince un benzeri bir tozdu. Silahları ve arkebüzleri yüklerken toz hamuru namlunun duvarlarına yapıştığı için kullanımı uygun değildi. Son olarak, topaklar halindeki barutun çok daha uygun olduğunu fark ettiler - şarj edilmesi kolaydı ve ateşlendiğinde daha fazla gaz üretiyordu (topaklar halindeki 2 kilo barut, hamurdaki 3 kilodan daha büyük bir etki verdi).

15. yüzyılın ilk çeyreğinde, kolaylık sağlamak için, toz hamurunun (alkol ve diğer yabancı maddelerle birlikte) bir hamur haline getirilmesi ve daha sonra bir elekten geçirilmesiyle elde edilen tahıl barutunu kullanmaya başladılar. Tahılların nakliye sırasında öğütülmesini önlemek için cilalamayı öğrendiler. Bunu yapmak için özel bir tamburun içine yerleştirildiler, döndürüldüğünde taneler birbirine çarpıp sürtündü ve sıkıştırıldı. İşlemden sonra yüzeyleri pürüzsüz ve parlak hale geldi.

Altıncı sıra anketlerde sıralandı : telgraf, telefon, internet, radyo ve diğer modern iletişim türleri


19. yüzyılın ortalarına kadar Avrupa kıtası ile İngiltere, Amerika ile Avrupa, Avrupa ile koloniler arasındaki tek iletişim aracı buharlı postaydı. Diğer ülkelerdeki olay ve olaylar haftalarca, hatta bazen aylarca gecikmeyle öğreniliyordu. Mesela Avrupa'dan Amerika'ya haber iki haftada ulaştı ve bu çok da uzun bir süre değildi. Dolayısıyla telgrafın yaratılışı insanlığın en acil ihtiyaçlarını karşılamıştır.

Bu teknik yenilik dünyanın her köşesinde ortaya çıktıktan ve telgraf hatları dünyayı çevreledikten sonra, haberlerin elektrik kabloları aracılığıyla bir yarıküreden diğerine ulaşması yalnızca saatler, bazen de dakikalar sürdü. Siyasi ve borsa raporları, kişisel ve ticari mesajlar ilgililere aynı gün içerisinde iletilebilmektedir. Bu nedenle telgrafın uygarlık tarihinin en önemli icatlarından biri olduğu düşünülmelidir, çünkü onunla insan aklı mesafelere karşı en büyük zaferi elde etmiştir.

Telgrafın icadıyla mesajların uzak mesafelere iletilmesi sorunu çözüldü. Ancak telgraf yalnızca yazılı haber gönderebiliyordu. Bu arada birçok mucit, insan konuşmasının veya müziğinin canlı sesini herhangi bir mesafeye iletmenin mümkün olacağı daha gelişmiş ve iletişimsel bir iletişim yönteminin hayalini kurdu. Bu yöndeki ilk deneyler 1837'de Amerikalı fizikçi Page tarafından gerçekleştirildi. Page'in deneylerinin özü çok basitti. Diyapazon, elektromıknatıs ve galvanik elemanlardan oluşan bir elektrik devresi kurdu. Titreşimleri sırasında diyapazon devreyi hızla açıp kapattı. Bu aralıklı akım, ince bir çelik çubuğu aynı hızla çekip bırakan bir elektromıknatısa iletildi. Bu titreşimlerin sonucunda çubuk, diyapazonun çıkardığı sese benzer bir şarkı sesi üretti. Böylece Page, prensipte sesi elektrik akımı kullanarak iletmenin mümkün olduğunu, yalnızca daha gelişmiş verici ve alıcı cihazlar yaratmanın gerekli olduğunu gösterdi.

Ve daha sonra, uzun araştırmalar, keşifler ve icatlar sonucunda, insanlığın cep telefonu, televizyonu, interneti ve diğer iletişim araçları ortaya çıktı ve bunlar olmadan modern yaşamımızı hayal etmek imkansızdı.

Yedinci sıra Anket sonuçlarına göre ilk 10'da yer aldı Otomobil


Otomobil, tıpkı tekerlek, barut veya elektrik akımı gibi, sadece onları doğuran dönemi değil, sonraki tüm dönemleri de muazzam şekilde etkileyen en büyük icatlardan biridir. Çok yönlü etkisi ulaştırma sektörünün çok ötesine uzanıyor. Otomobil, modern endüstriyi şekillendirdi, yeni endüstriler doğurdu ve üretimin kendisini despotik bir şekilde yeniden yapılandırarak ona ilk kez kitlesel, seri ve hat içi bir karakter kazandırdı. Milyonlarca kilometrelik otoyollarla çevrili gezegenin görünümünü değiştirdi, çevreye baskı yaptı ve hatta insan psikolojisini değiştirdi. Arabanın etkisi artık o kadar çok yönlü ki insan yaşamının her alanında hissediliyor. Tüm avantajları ve dezavantajlarıyla birlikte genel olarak teknolojik ilerlemenin görünür ve görsel bir düzenlemesi haline geldi.

Otomobilin tarihinde pek çok şaşırtıcı sayfa var ama belki de bunların en çarpıcı olanı, varlığının ilk yıllarına dayanıyor. Bu buluşun başlangıçtan olgunluğa geçiş hızı karşısında hayrete düşmemek elde değil. Arabanın kaprisli ve hala güvenilmez bir oyuncaktan en popüler ve yaygın araca dönüşmesi yalnızca çeyrek yüzyıl sürdü. Zaten 20. yüzyılın başında, temel özellikleri bakımından modern bir arabayla aynıydı.

Benzinli arabanın hemen öncüsü buharlı arabaydı. İlk pratik buharlı arabanın, 1769'da Fransız Cugnot tarafından inşa edilen bir buharlı araba olduğu kabul edilir. 3 tona kadar yük taşıyabilen bu araç, yalnızca 2-4 km/saat hızla hareket ediyordu. Ayrıca başka eksiklikleri de vardı. Ağır arabanın direksiyon kontrolü çok zayıftı ve sürekli olarak evlerin ve çitlerin duvarlarına çarparak yıkıma neden oldu ve ciddi hasara yol açtı. Motorunun geliştirdiği iki beygir gücüne ulaşmak zordu. Kazanın büyük hacmine rağmen basınç hızla düştü. Her çeyrek saatte bir baskıyı sürdürmek için durup ocakları yakmak zorunda kalıyorduk. Gezilerden biri kazan patlamasıyla sonuçlandı. Neyse ki Cugno hayatta kaldı.

Cugno'nun takipçileri daha şanslıydı. 1803 yılında zaten bildiğimiz Trivaitik, Büyük Britanya'daki ilk buharlı arabayı yaptı. Arabanın yaklaşık 2,5 m çapında devasa arka tekerlekleri vardı. Tekerlekler ile çerçevenin arkası arasına, arkada duran bir itfaiyecinin hizmet verdiği bir kazan takıldı. Buharlı araba tek bir yatay silindirle donatılmıştı. Piston çubuğundan, biyel kolu ve krank mekanizması boyunca, arka tekerleklerin eksenine monte edilmiş başka bir dişli ile birbirine geçen tahrik dişlisi döndürüldü. Bu tekerleklerin aksı şasiye menteşelenmiş ve uzun bir kiriş üzerinde oturan sürücü tarafından uzun bir kol kullanılarak döndürülmüştür. Gövde yüksek C şeklindeki yaylara asıldı. 8-10 yolcuyla araç 15 km/saat hıza ulaştı ki bu da o dönem için şüphesiz çok iyi bir başarıydı. Bu muhteşem arabanın Londra sokaklarında ortaya çıkması, sevincini gizlemeyen pek çok izleyicinin ilgisini çekti.

Kelimenin modern anlamındaki araba, ancak ulaşım teknolojisinde gerçek bir devrim yaratan kompakt ve ekonomik bir içten yanmalı motorun yaratılmasından sonra ortaya çıktı.
Benzinle çalışan ilk araba 1864 yılında Avusturyalı mucit Siegfried Marcus tarafından yapıldı. Pirotekniğe hayran olan Marcus, bir keresinde benzin buharı ve hava karışımını bir elektrik kıvılcımıyla ateşe vermişti. Ardından gelen patlamanın gücüne hayran kalarak bu etkinin kullanılabileceği bir motor yaratmaya karar verdi. Sonunda sıradan bir arabaya taktığı elektrikli ateşlemeli iki zamanlı benzinli motor yapmayı başardı. 1875'te Marcus daha gelişmiş bir araba yarattı.

Arabanın mucitlerinin resmi şöhreti iki Alman mühendise - Benz ve Daimler'e aittir. Benz iki zamanlı gaz motorları tasarladı ve bunların üretimi için küçük bir fabrikaya sahipti. Motorlara büyük talep vardı ve Benz işi gelişti. Diğer gelişmeler için yeterli parası ve boş zamanı vardı. Benz'in hayali, içten yanmalı motorla çalışan, kendinden tahrikli bir araba yaratmaktı. Benz'in kendi motoru, Otto'nun dört zamanlı motoru gibi, düşük hıza sahip oldukları için (yaklaşık 120 rpm) buna uygun değildi. Hız biraz düştüğünde durdular. Benz, böyle bir motorla donatılmış bir otomobilin her tümsekte duracağını anlamıştı. İhtiyaç duyulan şey, iyi bir ateşleme sistemine sahip, yüksek hızlı bir motor ve yanıcı bir karışım oluşturmaya yönelik bir aparattı.

Arabalar hızla gelişiyordu. 1891 yılında, Clermont-Ferrand'da bir kauçuk ürünleri fabrikasının sahibi olan Edouard Michelin, bisiklet için çıkarılabilir bir pnömatik lastik icat etti (lastik içine bir Dunlop tüpü döküldü ve janta yapıştırıldı). 1895 yılında otomobiller için çıkarılabilir havalı lastiklerin üretimine başlandı. Bu lastikler ilk kez aynı yıl Paris - Bordeaux - Paris yarışında test edildi. Bunlarla donatılmış Peugeot, Rouen'e zar zor ulaştı ve ardından lastikleri sürekli patladığı için yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Yine de uzmanlar ve otomobil meraklıları, otomobilin düzgün çalışmasına ve sürüş konforuna hayran kaldılar. O andan itibaren pnömatik lastikler yavaş yavaş kullanılmaya başlandı ve tüm arabalar bunlarla donatılmaya başlandı. Bu yarışların galibi yine Levassor oldu. Arabayı bitiş çizgisinde durdurup yere bastığında şunları söyledi: “Bu çılgıncaydı. Saatte 30 kilometre hızla gidiyordum!” Şimdi bitiş alanında bu önemli zaferin onuruna bir anıt var.

Sekizinci sıra - Ampul

19. yüzyılın son on yıllarında elektrikli aydınlatma birçok Avrupa şehrinin hayatına girdi. İlk kez sokaklarda, meydanlarda ortaya çıktıktan sonra çok geçmeden her eve, her daireye sızmış ve her uygar insanın yaşamının ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir. Bu, teknoloji tarihinin çok büyük ve çeşitli sonuçları olan en önemli olaylarından biriydi. Elektrikli aydınlatmanın hızlı gelişimi, kitlesel elektrifikasyona, enerji sektöründe bir devrime ve sanayide büyük değişimlere yol açtı. Ancak, birçok mucidin çabalarıyla ampul gibi yaygın ve tanıdık bir cihaz yaratılmamış olsaydı, tüm bunlar gerçekleşmeyebilirdi. İnsanlık tarihinin en büyük keşifleri arasında şüphesiz en onurlu yerlerden birini elinde tutuyor.

19. yüzyılda iki tür elektrik lambası yaygınlaştı: akkor lambalar ve ark lambaları. Ark ışıkları biraz daha erken ortaya çıktı. Parıltıları voltaik yay gibi ilginç bir olguya dayanıyor. İki kablo alırsanız, bunları yeterince güçlü bir akım kaynağına bağlarsanız, bağlayın ve ardından birkaç milimetre birbirinden uzaklaştırın, ardından iletkenlerin uçları arasında parlak ışıklı bir alev gibi bir şey oluşacaktır. Metal teller yerine iki adet keskinleştirilmiş karbon çubuk alırsanız olay daha güzel ve daha parlak olacaktır. Aralarındaki voltaj yeterince yüksek olduğunda kör edici yoğunlukta bir ışık oluşur.

Voltaik yay olgusu ilk kez 1803'te Rus bilim adamı Vasily Petrov tarafından gözlemlendi. 1810'da aynı keşif İngiliz fizikçi Devi tarafından yapıldı. Her ikisi de kömür çubuklarının uçları arasında büyük bir hücre pili kullanarak bir voltaik ark üretti. Her ikisi de voltaik arkın aydınlatma amacıyla kullanılabileceğini yazdı. Ancak önce elektrotlar için daha uygun bir malzeme bulmak gerekiyordu, çünkü kömür çubukları birkaç dakika içinde yandı ve pratik kullanım açısından pek işe yaramadı. Ark lambalarının başka bir rahatsızlığı daha vardı - elektrotlar yandıkça onları sürekli olarak birbirlerine doğru hareket ettirmek gerekiyordu. Aralarındaki mesafe izin verilen belirli bir minimum değeri aştığı anda, lambanın ışığı dengesiz hale geldi, titremeye başladı ve söndü.

Ark uzunluğunun manuel olarak ayarlandığı ilk ark lambası, 1844 yılında Fransız fizikçi Foucault tarafından tasarlandı. Kömürün yerine sert kola çubuklarını koydu. 1848'de Paris meydanlarından birini aydınlatmak için ilk kez ark lambası kullandı. Elektrik kaynağı güçlü bir batarya olduğundan bu kısa ve çok pahalı bir deneydi. Daha sonra, elektrotları yanarken otomatik olarak hareket ettiren bir saat mekanizmasıyla kontrol edilen çeşitli cihazlar icat edildi.
Pratik kullanım açısından, ek mekanizmalarla karmaşık olmayan bir lambaya sahip olmanın arzu edildiği açıktır. Ama onlarsız yapmak mümkün müydü? Evet olduğu ortaya çıktı. İki kömürü birbirinin karşısına değil paralel olarak yerleştirirseniz, böylece yalnızca iki ucu arasında bir yay oluşabilir, o zaman bu cihazla kömürlerin uçları arasındaki mesafe her zaman değişmeden kalır. Böyle bir lambanın tasarımı çok basit görünüyor, ancak yaratılması büyük bir ustalık gerektiriyordu. 1876 ​​yılında Paris'te akademisyen Breguet'nin atölyesinde çalışan Rus elektrik mühendisi Yablochkov tarafından icat edildi.

1879'da ünlü Amerikalı mucit Edison, ampulü geliştirme görevini üstlendi. Anladı: Ampulün parlak ve uzun süre parlaması ve eşit, yanıp sönmeyen bir ışığa sahip olması için, öncelikle filaman için uygun bir malzeme bulmak ve ikinci olarak nasıl oluşturulacağını öğrenmek gerekir. silindirde çok nadir bulunan alan. Edison'un karakteristik ölçeğinde gerçekleştirilen çeşitli malzemelerle birçok deney yapıldı. Asistanlarının en az 6.000 farklı madde ve bileşiği test ettiği ve deneylere 100 bin doların üzerinde para harcandığı tahmin ediliyor. İlk olarak Edison, kırılgan kağıt kömürünü kömürden yapılmış daha güçlü bir kömürle değiştirdi, ardından çeşitli metallerle deneyler yapmaya başladı ve sonunda kömürleşmiş bambu liflerinden oluşan bir iplik üzerinde karar kıldı. Aynı yıl, üç bin kişinin huzurunda Edison, elektrik ampullerini halka açık bir şekilde sergiledi ve evini, laboratuvarını ve çevredeki birkaç caddeyi aydınlattı. Seri üretime uygun ilk uzun ömürlü ampuldü.

sondan bir önceki, dokuzuncu sıra ilk 10 işgalimizde Antibiyotikler, ve özellikle - penisilin


Antibiyotikler tıp alanında 20. yüzyılın en dikkat çekici icatlarından biridir. Modern insanlar bu tıbbi ilaçlara ne kadar borçlu olduklarının her zaman farkında değiller. İnsanlık genel olarak biliminin şaşırtıcı başarılarına çok çabuk alışır ve bazen yaşamı, örneğin televizyonun, radyonun veya buharlı lokomotifin icadından önceki haliyle hayal etmek biraz çaba gerektirir. Aynı hızla, ilki penisilin olan geniş bir çeşitli antibiyotik ailesi hayatımıza girdi.

Bugün, 20. yüzyılın 30'lu yıllarında her yıl onbinlerce insanın dizanteriden ölmesi, zatürrenin çoğu durumda ölümcül olması, sepsisin çok sayıda ölen tüm cerrahi hastalar için gerçek bir bela olması bizim için şaşırtıcı görünüyor. Kan zehirlenmesinden dolayı tifüs en tehlikeli ve tedavi edilemez bir hastalık olarak kabul ediliyordu ve zatürre vebası kaçınılmaz olarak hastayı ölüme sürüklüyordu. Tüm bu korkunç hastalıklar (ve tüberküloz gibi daha önce tedavisi mümkün olmayan diğer birçok hastalık) antibiyotikler tarafından yenilgiye uğratıldı.

Daha da çarpıcı olan ise bu ilaçların askeri tıp üzerindeki etkisidir. İnanması zor ama önceki savaşlarda askerlerin çoğu kurşunlardan ve şarapnellerden değil, yaraların neden olduğu cerahatli enfeksiyonlardan öldü. Etrafımızdaki alanda, aralarında birçok tehlikeli patojenin de bulunduğu sayısız mikroskobik organizmanın, mikropların bulunduğu bilinmektedir.

Normal şartlarda cildimiz bunların vücuda girmesini engeller. Ancak yara sırasında milyonlarca çürütücü bakteri (kok) ile birlikte kir açık yaralara girdi. Muazzam bir hızla çoğalmaya başladılar, dokuların derinliklerine nüfuz ettiler ve birkaç saat sonra hiçbir cerrah kişiyi kurtaramadı: yara iltihaplandı, ateş yükseldi, sepsis veya kangren başladı. Kişi yaranın kendisinden çok yaranın komplikasyonlarından öldü. Tıp onlara karşı güçsüzdü. En iyi durumda, doktor etkilenen organı kesmeyi başardı ve böylece hastalığın yayılmasını durdurdu.

Yara komplikasyonlarıyla mücadele etmek için bu komplikasyonlara neden olan mikropları felç etmeyi, yaraya giren kokları etkisiz hale getirmeyi öğrenmek gerekiyordu. Peki buna nasıl ulaşılır? Bazı mikroorganizmalar yaşam aktiviteleri sırasında diğer mikroorganizmaları yok edebilecek maddeler salgıladığından, mikroorganizmalarla doğrudan onların yardımıyla savaşabileceğiniz ortaya çıktı. Mikroplarla savaşmak için mikrop kullanma fikri 19. yüzyıla kadar uzanıyor. Böylece Louis Pasteur, şarbon basilinin diğer bazı mikropların etkisiyle öldürüldüğünü keşfetti. Ancak bu sorunun çözümünün çok büyük bir çalışma gerektirdiği açıktır.

Zamanla bir dizi deney ve keşiften sonra penisilin yaratıldı. Penisilin deneyimli saha cerrahlarına gerçek bir mucize gibi göründü. Halihazırda kan zehirlenmesi veya zatürre hastası olan en ağır hastaları bile iyileştirdi. Penisilinin yaratılması tıp tarihindeki en önemli keşiflerden biri haline geldi ve daha da gelişmesine büyük bir ivme kazandırdı.

Ve son olarak, onuncu yer anket sonuçlarında sıralandı Yelken ve gemi


Yelkenin prototipinin, insanların tekne inşa etmeye yeni başladıkları ve denize açıldıkları eski zamanlarda ortaya çıktığına inanılıyor. Başlangıçta, basitçe gerilmiş hayvan derisi yelken görevi görüyordu. Teknede duran kişinin onu iki eliyle tutması ve rüzgara göre yönlendirmesi gerekiyordu. İnsanların yelkeni bir direk ve yarda yardımıyla güçlendirme fikrinin ne zaman ortaya çıktığı bilinmiyor, ancak Mısır kraliçesi Hatshepsut'un bize gelen gemilerinin en eski görüntülerinde zaten ahşap görülebiliyor. direkler ve tersanelerin yanı sıra payandalar (direğin geriye düşmesini engelleyen kablolar), mandarlar (kaldırma takımları ve yelkenleri indirme) ve diğer donanımlar.

Sonuç olarak, bir yelkenli geminin görünümü tarih öncesi çağlara atfedilmelidir.

İlk büyük yelkenli gemilerin Mısır'da ortaya çıktığına ve Nil'in nehir taşımacılığının gelişmeye başladığı ilk yüksek su nehri olduğuna dair pek çok kanıt var. Her yıl temmuz ayından kasım ayına kadar bu güçlü nehir kıyılarından taşarak tüm ülkeyi sular altında bıraktı. Köyler ve şehirler adalar gibi birbirinden kopmuş durumdaydı. Bu nedenle gemiler Mısırlılar için hayati bir ihtiyaçtı. Ülkenin ekonomik yaşamında ve insanlar arasındaki iletişimde tekerlekli arabalardan çok daha büyük rol oynadılar.

MÖ 5 bin yıllarında ortaya çıkan en eski Mısır gemi türlerinden biri barikaydı. Antik tapınaklara kurulan çeşitli modellerden modern bilim adamları tarafından bilinmektedir. Mısır'ın kereste açısından çok fakir olması nedeniyle ilk gemilerin yapımında papirüs yaygın olarak kullanılmış ve bu malzemenin özellikleri eski Mısır gemilerinin tasarımını ve şeklini belirlemiştir. Papirüs demetlerinden örülmüş, pruvası ve kıçı yukarı doğru kıvrılmış, orak şeklinde bir tekneydi. Gemiye güç kazandırmak için gövde kablolarla sıkıldı. Daha sonra Fenikelilerle düzenli ticaret kurulduğunda ve büyük miktarlarda Lübnan sediri Mısır'a gelmeye başladığında, ağaç gemi yapımında yaygın olarak kullanılmaya başlandı.

O zamanlar ne tür gemilerin inşa edildiğine dair bir fikir, Sakkara yakınlarındaki nekropolün MÖ 3. binyılın ortalarına kadar uzanan duvar kabartmalarından verilmektedir. Bu kompozisyonlar, bir tahta geminin inşasının bireysel aşamalarını gerçekçi bir şekilde tasvir ediyor. Ne omurgası (eski zamanlarda geminin tabanının tabanında yatan bir kirişti) ne de çerçeveleri (yanların ve tabanın sağlamlığını sağlayan enine kavisli kirişler) olmayan gemi gövdeleri, basit kalıplardan ve papirüs ile doldurulmuştur. Gövde, üst kaplama kuşağının çevresi boyunca gemiyi kaplayan halatlarla güçlendirildi. Bu tür gemilerin denize elverişliliği pek iyi değildi. Ancak nehir navigasyonuna oldukça uygunlardı. Mısırlıların kullandığı düz yelken, onların yalnızca rüzgarla yelken açmasına olanak sağlıyordu. Arma, her iki ayağı da geminin merkez hattına dik olarak monte edilmiş iki ayaklı bir direğe bağlandı. Üst kısımda sıkıca bağlandılar. Direğin basamağı (soket), geminin gövdesindeki bir kiriş cihazıydı. Çalışma pozisyonunda bu direk, kıçtan ve pruvadan uzanan kalın kablolar tarafından tutuluyordu ve yanlara doğru bacaklarla destekleniyordu. Dikdörtgen yelken iki yardaya bağlandı. Yandan rüzgar estiğinde direk aceleyle kaldırıldı.

Daha sonra, MÖ 2600 civarında, iki ayaklı direğin yerini bugün hala kullanımda olan tek ayaklı direk aldı. Tek ayaklı direk, yelken açmayı kolaylaştırdı ve gemiye ilk kez manevra kabiliyeti kazandırdı. Ancak dikdörtgen yelken, yalnızca hafif rüzgarda kullanılabilecek güvenilmez bir araçtı.

Geminin ana motoru kürekçilerin kas gücü olarak kaldı. Görünen o ki Mısırlılar kürekteki önemli bir gelişmeden, kürek kilitlerinin icadından sorumluydu. Eski Krallık'ta henüz mevcut değillerdi, ancak daha sonra ip halkaları kullanarak küreği bağlamaya başladılar. Bu, geminin vuruş kuvvetini ve hızını hemen artırmayı mümkün kıldı. Firavunların gemilerindeki seçilmiş kürekçilerin dakikada 26 vuruş yaparak 12 km/saat hıza ulaştıkları biliniyor. Bu tür gemiler, kıçta bulunan iki dümen küreği kullanılarak yönlendiriliyordu. Daha sonra, istenen yönü seçmenin mümkün olduğu döndürülerek güvertedeki bir kirişe bağlanmaya başlandı (bir gemiyi dümen kanadını çevirerek yönlendirme prensibi bu güne kadar değişmeden kaldı). Eski Mısırlılar iyi denizciler değildi. Gemileriyle açık denize çıkmaya cesaret edemiyorlardı. Ancak kıyı boyunca ticaret gemileri uzun yolculuklar yapıyordu. Nitekim Kraliçe Hatşepsut tapınağında Mısırlıların M.Ö. 1490 yıllarında yaptıkları deniz yolculuğunu anlatan bir yazıt bulunmaktadır. modern Somali bölgesinde bulunan gizemli tütsü Punt ülkesine.

Gemi inşasının gelişimindeki bir sonraki adım Fenikeliler tarafından atıldı. Mısırlılardan farklı olarak Fenikeliler, gemileri için bol miktarda mükemmel inşaat malzemesine sahipti. Ülkeleri Akdeniz'in doğu kıyıları boyunca dar bir şerit halinde uzanıyordu. Burada neredeyse kıyıya yakın geniş sedir ormanları büyüyordu. Zaten eski zamanlarda Fenikeliler, gövdelerinden yüksek kaliteli tek şaftlı tekneler yapmayı öğrendiler ve onlarla cesurca denize açıldılar.

MÖ 3. binyılın başlarında deniz ticaretinin gelişmeye başladığı dönemde Fenikeliler gemi inşa etmeye başladılar. Bir deniz aracı tekneden önemli ölçüde farklıdır; yapımı kendi tasarım çözümlerini gerektirir. Gemi inşasının sonraki tüm tarihini belirleyen bu yoldaki en önemli keşifler Fenikelilere aitti. Belki de hayvan iskeletleri onlara, üstü tahtalarla kaplı tek ağaçlı direklere takviye kaburgaları yerleştirme fikrini verdi. Böylece gemi inşa tarihinde ilk kez hala yaygın olarak kullanılan çerçeveler kullanıldı.

Aynı şekilde, bir omurga gemisi inşa eden ilk kişiler Fenikeliler oldu (başlangıçta, belirli bir açıyla birbirine bağlanan iki gövde omurga görevi görüyordu). Omurga, gövdeye anında stabilite kazandırdı ve boyuna ve enine bağlantıların kurulmasını mümkün kıldı. Mantolama tahtaları onlara tutturuldu. Tüm bu yenilikler, gemi yapımının hızlı gelişiminin belirleyici temeliydi ve sonraki tüm gemilerin görünümünü belirledi.

Kimya, fizik, tıp, eğitim ve diğerleri gibi bilimin çeşitli alanlarındaki diğer icatlar da hatırlandı.
Sonuçta daha önce de söylediğimiz gibi bu şaşırtıcı değil. Sonuçta, herhangi bir keşif veya icat geleceğe atılan, yaşamlarımızı iyileştiren ve çoğu zaman uzatan bir adımdır. Ve hepsi olmasa da, o zaman pek çok keşif, hayatımızda büyük ve son derece gerekli olarak adlandırılmayı hak ediyor.

Alexander Ozerov, Ryzhkov K.V.'nin kitabına dayanmaktadır. "Yüz Büyük Buluş"

İnsanlığın en büyük keşifleri ve icatları © 2011

Bir tür olarak insanlık son derece yaratıcıdır. Kadim atamızın bir taşı öğütmeye ve böylece ilk sivri uçlu aleti yaratmaya karar verdiği andan Mars gezicilerinin ve internetin icadına kadar, insanlık tarihinde etrafımızdaki dünyada ve onun gelişiminde devrim yaratan icatlar vardı. Büyük ilerici fikirler arasında aşağıdakiler öne çıkıyor.

1. Tekerlek

MÖ dördüncü binyılın ortalarında ilk tekerleğin icadından önce. e. ticaret, tarım ve seyahat son derece sınırlıydı. Malların sayısı ve bunların taşınmasının mümkün olduğu mesafeler, insanların ve hayvanların fiziksel gücüne ve dayanıklılığına bağlıydı ve bu nedenle son derece küçüktü. At arabaları, faytonlar ve vagonlar ticaretin hızla gelişmesine ve uluslararası öneme sahip olmasına olanak sağladı ve aynı zamanda tarımın insanlar ve hayvanlar üzerindeki yükünü hafifletti. Bugün tekerleksiz bir hayat hayal etmek imkansızdır, çünkü sadece ulaşım değil, aynı zamanda endüstriyel ve teknolojik gelişme de onlara bağlıdır.

2. Çivi

Bu görünüşte basit buluş neredeyse tüm insan uygarlığını destekliyor. İnsanlar metalin nasıl döküleceğini ve düzeltileceğini öğrendikten sonra çivilerin icadı inşaatın tamamen yeni bir seviyeye ulaşmasını sağladı. İlk çiviler MÖ 2. binyılda Antik Roma'da dökülmeden önce. MÖ, ahşap yapılar, çok fazla zaman ve çaba gerektiren, geometrik olarak kesişen tahtalarla sabitlendi. Bazı kaynaklara göre M.Ö. 3. yüzyılda Yunan bilim adamı Arşimet. e. daha dayanıklı bir sabitleme yöntemi olan ilk vidayı yarattı.

3. Pusula

Eski denizciler yollarını yıldızlara göre buldular - bu tür bir navigasyon, gün içinde veya kötü hava koşullarında yönü doğru belirleyememe nedeniyle karadan uzağa seyahat etme olasılığını sınırladı. 9. ve 11. yüzyıllarda, Çin'de ilk pusula icat edildi - ortasında bir kaşık bulunan, doğal manyetik özelliklere sahip manyetik demir cevherinden yapılmış düz bir kare. İlk pusulanın ucu güneyi gösteriyordu. Çinlilerin pusulayı icat etmesinden sonra teknoloji Arap ülkelerine ulaştı, oradan da Avrupa'ya taşındı. Her ne kadar pek çok bilim adamı, ok kuzeyi gösteren Avrupa pusulasının Çinli atadan bağımsız olarak icat edildiğini düşünüyor. Her halükarda pusula, denizcilerin karadan daha uzun mesafelere seyahat etmelerine olanak tanıdı ve deniz ticaretinin ve Büyük Coğrafi Keşiflerin gelişmesinde büyük bir yardımcı oldu.

4. Matbaa

Alman mucit Johannes Guttenberg, 1440 yılında ilk matbaayı icat etti. Temel farkı, elle seçilen ve aynı anda birkaç kitap kopyasının basılmasına izin veren hareketli tipte harf ve işaretlerin metal formlarıydı. Matbaanın yardımıyla bilimsel fikirlerin yayılması mümkün oldu ve eğitim seviyesi arttı. 1500 yılına gelindiğinde Avrupa'da 20 milyondan fazla cilt basılmıştı. Matbaanın icadı, Yüksek Rönesans'ın büyük keşifleri ve yıldırım hızındaki gelişiminin yanı sıra Reformasyon'un ortaya çıkışı ve Protestan hareketinin gelişmesiyle de ilişkilendirilir.

5. İçten yanmalı motor

Bu motorda, yakıt bir iç bölmede yanarak içten yanmalı motorun mekanik çalışmasına güç sağlayan basınç oluşturur. İçten yanmalı motorun yaratılmasında adı anılan bir mucidin ismini vermek zordur; buluşu modern biçimine getirmek onlarca yıl sürdü ve aralarında Etienne Lenoir, Francois da Rivas ve Nikolaus Otto'nun da bulunduğu birçok bilim adamının çalışması aldı. 19. yüzyılın ikinci yarısında içten yanmalı motor modern, yüksek verimli formuna kavuşmuş, böylece sanayinin ve makine mühendisliğinin gelişmesi sağlanmıştır. İçten yanmalı motorun yaratılması sayesinde otomobilin ve uçağın icadı mümkün oldu.

6. Telefon

Diğer birçok bilim adamının benzer deneyler yapmasına rağmen ilk kez Alexander Bell'e sesli mesajların elektrikle iletimi için bir patent verildi. Telefon kullanımının hızla ivme kazandığı ve iletişimde devrim yarattığı 1876'dan sonra Bell çok sayıda fikri mülkiyet davasıyla karşı karşıya kaldı.

7. Akkor lamba

Bu buluş, gün ışığının yerini alarak aktif çalışma gününün uzatılmasını mümkün kıldı. Birçok bilim adamı elektrikli akkor lamba üzerinde çalıştı, ancak asıl mucidi, tamamen işlevsel bir sistemi ilk yaratan Thomas Edison olarak kabul ediliyor.

8. Penisilin

Bu tesadüfi keşif, insanlık tarihinin en ünlü ve önemli keşiflerinden biridir. 1928'de İskoç bilim adamı Alexander Fleming, bakteri kültürüne kazara bulaşan küfü keşfetti. Fleming, mantarın yayıldığı yerlerde bakterilerin yok edildiğini gördü. Bu antiseptik küfün penisilyum adı verilen bir mantar olduğu ortaya çıktı. Mantarın daha ileri düzeyde incelenmesi, dünyanın ilk antibiyotiğinin yaratılmasını mümkün kıldı; bu, vücuda zarar vermeden insan vücudundaki enfeksiyonlarla savaşmayı mümkün kıldı.

9. Doğum kontrolü

Çeşitli doğum kontrol yöntemlerinin icadı, gelişmiş ülkelerde sadece cinsel devrime yol açmakla kalmamış, aynı zamanda ortalama yaşam standardında bir artışa, doğum kontrolünün mümkün olmasına ve cinsel yolla bulaşan hastalıkların yayılmasında bir azalmaya da neden olmuştur. Küresel ölçekte, doğum kontrol yöntemlerinin yaygınlaşması küresel aşırı nüfus sorununun azaltılmasına yardımcı oluyor.

10.İnternet

İnternetin daha fazla tanıtıma ihtiyacı yok. İletişim alanında devrim niteliğinde etki yaratan bu buluş olmadan günümüz dünyası var olamaz. İnternet, gelişmiş ülkelerde yaşayanların çoğunun yaşamının bir parçasıdır ve bilgi edinme, kişilerarası iletişim ve eğitim için sınırsız fırsatlar sağlar.